今日は気温が13℃くらいまでにしかならないうえに風も3m吹くというので、遠出サイクリングはなし。結局GW中はぜんぜん走れなかった……。
そこで、気になっていたequipageの軋み音を無くそうと試してみることに。
これは、チャリの下方、サドルからBBにかけてギシギシ音がするというもの。
おケツを浮かしたり座ったりするとなっていたので、サドルとシートポストの締め付け部を触ったら一旦なくなったものの、今度はペダリングするごとにギシギシ音が継続する現象が。
どうやら左クランクを踏むと音がするようなので、ペダルとクランクを取り付けなおしてから昨日のサイクリングに出かけたのですが、前々改善見られず。80km近く不愉快な音と付き合うことに。
そして、本日は、BBを付け直すことに。外して汚れ拭いてグリス塗って締め直し。とくにガタついたり異物が挟まっていたようなことはありませんでしたが、テスト走行してみると、異音はほぼなくなりました。
何かの拍子に、まだパキッと音がすることがあるもののとりあえず許容範囲なので様子見。それにしても、昔の四角い軸のBBと違ってDEOREの2ピースクランクセット&BBというのはメンテナンス性が抜群ですね。
専用工具は必要なものの、それほど力をかけることなく取り外し、取り付けが出来る。クランクはアーレンキーで締めるので外れるのが心配層ですが、小さい爪のようなものがあって緩んでもすぐに外れることは無いようになってるようですし。
チェーンラインが複数のスペーサーによって調整できるのもナイス。ロード系のダブルクランクも調整してつけることが出来ればいいのですが、まあ、フロントディレイラーが使えそうに無いので無駄か。
* * *
それともかく、shimanoのコンポーネントのアップデートが来てるようですね。DEORE10速化!痛たたたたたたたた。こないだequiapgeを新DEORE一式化したばかりではないか。XT、SLXの10速化からこんな早く動くとは。まあ、海外ではSRAMなどの当たりもきつそうですし(日本で入手性が十分ならばワタクシもSRAMのパーツにしたいくらいだし)、shimanoもウカウカできなくなってきたってとこですかね。
あとは、XTに2x10がラインナップされたこと。とくに40x28tのものはクロスバイク向けで面白そう。現在ワタクシの使っているSLXの48-36-26tより最高速は低くなりますが軽量化&シンプル化は魅力的。価格的にも2万円を切るくらいでしょうし、導入検討ヵ?
せっかくだから未舗装路を走る。
内牧公園周回コース。そのうちジョギングでタイムを計ってみたいところですが。
そのままふれあいロードを少し走って県道へ離脱。
後は田んぼのあぜ道をファジーに。
11/05/05:equipage
Dst:14.55km Av:16.9kmh Mx:26.4kmh
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