湘南平＆ヤビツ峠自転車登坂。

本日は久々に神奈川県に輪行遠征。チャリは昨日チェーン＆タイヤ交換したロードバイクで。 メンテの坂道での効果は如何に？

いろいろプランはあったのですが、結局JR平塚下車で 湘南平に。さすがに高坂の坂とはレベルの違う勾配の坂道。 

結果的は９分４５秒と轟沈。初期装備状態で重かったときのロードでだした８分３７秒に遠く及ばないどころか、街乗りマウンテンや折り畳みマウンテン出だしたタイムにも負ける始末。どうゆうこと？

失意のまま、本日のメインディッシュ・ヤビツ峠TTのために秦野に向かいます。湘南平からは１０ｋｍ。ちなみに今朝出発時に量った総重量は１０７ｋｇ。

ヤビツは勾配はそこそこなものの、距離が１２ｋｍオーバーと長め。走行中は暇なので外部スピーカーで音楽を鳴らすことに。

これまでのベストが同じロードバイクで１年前に出した５３分２８秒。そのときより車重は３００ｇ、体重は１．１ｋｇ軽くなってるので５０分切りを狙いたいところですが……。

ウォークマンに入れてる音楽リストを見ると、ゲーム音楽で、世界樹の迷宮→出たなツインビーという並びがちょうど５０分。これを目安に出発。

で、結果は、次のタイトル、妖怪道中記のメインテーマに入ったところでゴール。タイムは５１分１５秒と自己新！

５０分は切れなかったですけど、途中工事現場ですれちがいで止められてなければ。それをいうなら湘南平によらず直でヤビツTTをやっていれば、と思いますが後の祭り。

まあ、問題は５０分を切ったところで別段タイム的には早いわけではない、むしろヤビツアタッカーとしては遅い部類だということ。うーむ。


湘南平は平塚駅の最寄り。


タイヤ交換してあまり良くない湘南平の路面でも多少乗り心地は良かったのですが、タイムはさっぱり。やはり脚力と体重のバランスが良くないのでしょうけど。３４－２７ｔでも勾配１０％がつづくときつい。


一転、ヤビツの方は自己新。こちらは序盤のアップダウンをのぞけば勾配は６％というところ。１０％位がまとまって来るのはスタート直後と、蓑毛、菜の花台の手前くらい。なのでロードギアでも問題なし。蓑毛以外は長い急勾配区間はないので、もうすこし立ち漕ぎをうまく使えればいいのですけど。


ヤビツ峠では紅葉が。


帰りはすでに１５時に迫っていたので、そのまま表を引き返し。菜の花台を激写。今度はもう少し余裕を持って撮影サイクリングにしたいところです。