今日は初チャリンコ通勤。
といっても、まだ休みの人も多いらしく、埼玉県道2号はガラガラ。いつもこんな感じだといいんですが。
体調はあまりよくなって無いのですが、動いてるとまったく問題が感じられないです。
座ってたり横になってたりすると気分がよくないのですが。この”体調の悪さ”はノイズというか誤差というか。
動いていればそこらへんは埋もれてしまう、と。もう歳ですからいろいろガタが来るのは仕方ないか。
で、今年のチャリ方針は。
パーツ的には、不具合的なもの以外は散在しないように。
ただ、娯楽予算とは別枠で月々細々とチャリ本体用の予算を確保中。まあ、年末で6~7万円程度しか貯まらないの予定ですが。そこらへんでどうするか、と。
サイクリング的には、平地はこれまで未開拓な西にいってみたいところ。ただ東岩槻からだと江戸川~利根川越えがあまり面白いルートが無い。ここらへんをどうするか。
坂道は、4月、5月ごろ、凍結の心配が完全に無くなってからですね。和田峠と白石峠のハンディGPSのラップ機能を使った個人的詳細タイムアタックを。
あと、ヤビツ峠リベンジ。1時間きりは問題ないと思うので、50分きりが目標ヵ。チャリが折りたたみのvilleのままだとすると、駅ロッカー預けなど荷物の軽量化と、ワタクシ本体(現在91kg)の軽量化が必須か。
ああ、それと、積み雑誌となってるサイクルスポーツ(昨年8月号、11月号)早く読まなければ……。

元荒川。
11/01/04:crosstrail
(行)Dst:12.02km Av:21.8kmh/66rpm Mx:31.5kmh/101rpm
(帰)Dst:14.24km Av:22.2kmh/67rpm Mx:32.8kmh/---rpm
といっても、まだ休みの人も多いらしく、埼玉県道2号はガラガラ。いつもこんな感じだといいんですが。
体調はあまりよくなって無いのですが、動いてるとまったく問題が感じられないです。
座ってたり横になってたりすると気分がよくないのですが。この”体調の悪さ”はノイズというか誤差というか。
動いていればそこらへんは埋もれてしまう、と。もう歳ですからいろいろガタが来るのは仕方ないか。
で、今年のチャリ方針は。
パーツ的には、不具合的なもの以外は散在しないように。
ただ、娯楽予算とは別枠で月々細々とチャリ本体用の予算を確保中。まあ、年末で6~7万円程度しか貯まらないの予定ですが。そこらへんでどうするか、と。
サイクリング的には、平地はこれまで未開拓な西にいってみたいところ。ただ東岩槻からだと江戸川~利根川越えがあまり面白いルートが無い。ここらへんをどうするか。
坂道は、4月、5月ごろ、凍結の心配が完全に無くなってからですね。和田峠と白石峠のハンディGPSのラップ機能を使った個人的詳細タイムアタックを。
あと、ヤビツ峠リベンジ。1時間きりは問題ないと思うので、50分きりが目標ヵ。チャリが折りたたみのvilleのままだとすると、駅ロッカー預けなど荷物の軽量化と、ワタクシ本体(現在91kg)の軽量化が必須か。
ああ、それと、積み雑誌となってるサイクルスポーツ(昨年8月号、11月号)早く読まなければ……。
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元荒川。
11/01/04:crosstrail
(行)Dst:12.02km Av:21.8kmh/66rpm Mx:31.5kmh/101rpm
(帰)Dst:14.24km Av:22.2kmh/67rpm Mx:32.8kmh/---rpm
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