電車・チャリ、ハイブリッド通勤。

今日は天気もよく、気象時間も普段より1時間早くて、絶好の東京直チャリ日和だったのです、が、ダラダラしてるうちに普段と同じ出発時間になってしまったので、土曜恒例になりつつある、折りたたみチャリによる輪行通勤に切り替え。

普段は東京か有楽町まで行くところを、今日は上野降り。宇都宮線or高崎線から山手線or京浜東北線に乗り換えるのは結構距離があり、11kg超のチャリをもって歩くのはかったるいという気もあったあので。

上野から東京駅まで3km。久々の国道4号。土曜なので交通量も少なく、あいかわらず路駐は頻出するものの、メイン通りで信号のタイミングもよく結構爽快に走れました。

＊　＊　＊

帰りは、とりあえず有楽町から輪行。どこで降りるか迷いましたが、京浜東北快速区間最北の田端で。

この田端、荒川までそこそこ近いものの、南口は駅周辺が複雑な住宅街な上に立体的で、いろんな路線も絡んで迷い率高し。今日も迷いました。すなおに北口から出るのが吉。

そして荒川。これまたどこまで走るか悩み、赤羽からヘルシーロードを目指すのが定跡。しかし、そこで、3台ほどのスポーツチャリに追い抜かれたので、、久々に走ってみっか、と。

結局さいたま新都心まで。


どっかの橋。東京駅から東は港町なので橋だらけ。


田端駅南口。みてみい、このカントリー感。とても都内のメイン路線の改札とは思えない。


田端から最短で荒川。ほぼ完全追い風で爽快走行。

10/10/16:ville
　Dst:78.70km Av:24.2kmh Mx:45.4kmh
10/10/15:equipage
　Dst:24.04km Av:20.4kmh
10/10/14:equipage
　Dst:25.45km Av:23.4kmh