2019年10月のチャリ走行まとめ
自転車走行距離
ビアンキ・VIA NIRONE7 SORA(2012)
16.74km
スペシャライズド・CROSSTRAIL SPORT(2007)
87.9km
ダホン・HORIZE(2017)
0.0km
サイクルベースあさひ・VILLE
159km
サイクルベースあさひ・TWALDY-F
375km
合計
638.6m
ジョギング走行距離
ビアンキ・VIA NIRONE7 SORA(2012)
16.74km
スペシャライズド・CROSSTRAIL SPORT(2007)
87.9km
ダホン・HORIZE(2017)
0.0km
サイクルベースあさひ・VILLE
159km
サイクルベースあさひ・TWALDY-F
375km
合計
638.6m
ジョギング走行距離
46.06km
軽:95.6kg(-0.5kg)~重:97.9kg(+0.2kg)
平均体重:96.9kg(±0.0kg)
平均体脂肪率:24.0%(-0.2%)
平均体重:96.9kg(±0.0kg)
平均体脂肪率:24.0%(-0.2%)
今年の10月は知っての通り台風が複数回直撃して(しかも、狙ったように週末近辺に)、ほとんどサイクリングできない日々でした。かろうじて半休を使って東京直チャリ通勤をしたのみ。
ただ、過去の記録を振り返ってみると10月は総じてチャリに乗れてないようです。多いとしでも800km程度。ここから11月12月と1000km前後まで伸ばしていくのが例年のパターンぽい(あまり実感はないが)。
ただ、これを書いている11月最初の日曜もいきなり雨です。振替休日の月曜は流石に走行できそうですが。さて。
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今年は一応行ってみたサイクルモード。完成車メジャーどころがピナレロなどの ” 常連 ” などを除いて少ないのはいつも通り。会場もいつの間にやら小さい方に移ってます(実際の広さは大差ないヵ)。
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コレ欲しいです、はい。
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