コメント
 
 
 
懐かしの国鉄車両 (元PTA役員（＾＾）)
2014-03-31 22:29:46
親父の転勤などに伴い、よく利用したのはあさかぜ、こだま、0系新幹線、153系でした。民営化とスピードアップは旅の情緒を無くしてしまったと思うのは歳のせいかな（＾＾；；
 
 
 
> 元PTA役員（＾＾さま (CABEZON)
2014-04-01 12:49:07
いやいや、同感です。だから、わざわざ磐越西線に行って乗ってしまうんですよね。大井川もまた行きたいです。
 
 
 
残念なのは (元PTA役員（＾＾）)
2014-04-01 21:22:15
食堂車やビュッフェが殆ど無くなってしまったこと。取り敢えず新幹線にそれらの車両を復活させて欲しい。食堂車は高くてまずいと言われてたけど、現在、売られている駅弁もコストパフォーマンスが悪いと思うんですよ。僕は、デパ地下で食べたいものを買って、電車に乗る前にカップに入ったかち割り氷を買い、家から持参したウイスキーやジンを炭酸などで割って簡単なカクテルを楽しんでます（＾＾）
 
 
 
> 元PTA役員（＾＾さま (CABEZON)
2014-04-02 18:43:19
食堂車やビュッフェは憧れでしたね。一回も利用したことがありませんでしたが。たしか、東海道線を153系が走り始めたころは、ビュッフェでにぎりずしカウンターとかもあったみたいですね。もう、とても届かない存在となってしまいましたが。

ワタシも、電車で旅する時はデパ地下が多いですね。そんな旅のまったりした雰囲気が大好きです。
 
 
 
ビュッフェ (元PTA役員（＾＾）)
2014-04-03 23:47:10
残念ながら153系で寿司を食べた記憶は無いですね。手持ちの本を見ると1972年まで山陽本線を走っていた急行「長門」のビュッフェで寿司の営業をしていたようです。
20年位前かな、ひかり号の食堂車に寿司やカレー専門の営業をしていた時期があり、寿司食堂車を利用したことがあります。通常の食堂車を使用しているのでカウンターはありませんでしたが、入口に寿司の暖簾があったりして中々、良かったですよ。
 
 
 
> 元PTA役員（＾＾さま (CABEZON)
2014-04-04 14:02:56
今だったら多少の出費を惜しまずに楽しめたのだろうけども、過去の話になってしまいましたね。

ああ、国鉄時代が懐かしいな（笑）
 
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