コメント
ついに・・・
(
あき
)
2006-08-14 10:52:42
和文の解説が出てきましたね・・・。
数週間前に、このVersysの記事を偶然、海外のサイトで
発見して、検索をかけまくるも英文の記事ばかりで、
スペック等はなんとなく分かっていましたが・・・。
次期車候補の1台です。あとは、お値段ですか・・・(^^)
Unknown
(
くに
)
2006-08-14 13:57:08
なんかこれいいかも。
ER-6nはなんかぴんとこなかったけど、
なんとなくこれは気になるな~。
コメント
(
柳暖簾
)
2006-08-14 18:54:09
このモデル自体の善し悪しはともかくとして、
ドカのムルティなんとかといい、コンセプトをこれほどまでに他社にパクられまくって、それでもTDMを国内販売しない(出来ない)ヤマハの甲斐性の無さみたいなところに何度目かの大きな失望。
まーヤマハなんて所詮は楽器屋さんであってバイク屋さんじゃないからねー。ホンダと違って(w
ホンダはいくら飛行機とか作っても、元はバイク屋だしー(にっこり)。
Unknown
(
chiyaman
)
2006-08-16 01:30:04
どーも、すっかりごぶさたです。
自分トコでも取り上げようと思ってたのですが、
4EP購入以来初めてピンときちゃいました、コレ。
浮気ゴコロが本気になるか、否か!
Unknown
(
単二
)
2006-08-16 22:10:46
>あきさん
次期車って……まだあんなに元気なのにぃ(^^;)>ZR-7S
それはともかく、買うなら速攻しかないかも>Versys
なにしろER-6自体が国内では全然売れてないらしいだけに、そもそも上陸するのか、してもいつまで継続されるか結構疑問ですから……(^^;)
>くにさん
くる? そうか~くるか~
やっぱくにさん、ツインも一台必要でしょ?でしょ?
相談に乗るよ~(謎爆)
>柳さん
パクられまくりは事実だけど、まぁこのVersysにしても結局は逆車としてしか買えないわけで、その点は他メーカーも同じようなものかと。
つまり問題はこういうものの値打ちを解さない国内ユーザーにあるんではないかと思うですよ。
ホンダ? ホンダにはTDM的なナイスバイクがないじゃ~ん(笑)
>chiyamanさん
どもども~(^^)
chiyamanさんもピンときちゃいましたか! うむ~。
でもいいの? あのメーカー製じゃなくても(爆)
ちなみにこの650ツインエンジンは、カワサキのミドルクラスの中核エンジンになっていくんでしょうね。これからも搭載車がガンガン出てくるでしょう。
数年後に迫ってる排ガス・騒音の規制強化を考えると、どのメーカーでもいくつかの新エンジンしか生き延びられない(規制対応の費用がかけられない)のは自明ですから、このエンジンはかつてのGPZ250Rエンジンみたいにいろんな車種に使われていくと予想してます。
コメント
(
柳暖簾
)
2006-08-18 12:06:24
>ホンダにはTDM的なナイスバイクがない
だから、僕はホンダ党なのに「しかたなく」TDMに乗ってるんだ(笑)。
僕はTDMが好きなのであってヤマハ発動機が好きなわけじゃない。
いや、TDMに乗るようになってTDMを好きになるにつれて
むしろヤマ発が嫌いになったカモ(笑)。
確かに・・・
(
あき
)
2006-08-18 22:58:17
そう、まだまだ元気なのですが。1万km過ぎたばかりですし。
しばらく乗り続けるつもりですが・・・。
でも、気になるのですよねー。
ツイン大好きなので~・・・。
Vツインなら、もっといいのですが(^^)
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数週間前に、このVersysの記事を偶然、海外のサイトで
発見して、検索をかけまくるも英文の記事ばかりで、
スペック等はなんとなく分かっていましたが・・・。
次期車候補の1台です。あとは、お値段ですか・・・(^^)
ER-6nはなんかぴんとこなかったけど、
なんとなくこれは気になるな~。
ドカのムルティなんとかといい、コンセプトをこれほどまでに他社にパクられまくって、それでもTDMを国内販売しない(出来ない)ヤマハの甲斐性の無さみたいなところに何度目かの大きな失望。
まーヤマハなんて所詮は楽器屋さんであってバイク屋さんじゃないからねー。ホンダと違って(w
ホンダはいくら飛行機とか作っても、元はバイク屋だしー(にっこり)。
自分トコでも取り上げようと思ってたのですが、
4EP購入以来初めてピンときちゃいました、コレ。
浮気ゴコロが本気になるか、否か!
次期車って……まだあんなに元気なのにぃ(^^;)>ZR-7S
それはともかく、買うなら速攻しかないかも>Versys
なにしろER-6自体が国内では全然売れてないらしいだけに、そもそも上陸するのか、してもいつまで継続されるか結構疑問ですから……(^^;)
>くにさん
くる? そうか~くるか~
やっぱくにさん、ツインも一台必要でしょ?でしょ?
相談に乗るよ~(謎爆)
>柳さん
パクられまくりは事実だけど、まぁこのVersysにしても結局は逆車としてしか買えないわけで、その点は他メーカーも同じようなものかと。
つまり問題はこういうものの値打ちを解さない国内ユーザーにあるんではないかと思うですよ。
ホンダ? ホンダにはTDM的なナイスバイクがないじゃ~ん(笑)
>chiyamanさん
どもども~(^^)
chiyamanさんもピンときちゃいましたか! うむ~。
でもいいの? あのメーカー製じゃなくても(爆)
ちなみにこの650ツインエンジンは、カワサキのミドルクラスの中核エンジンになっていくんでしょうね。これからも搭載車がガンガン出てくるでしょう。
数年後に迫ってる排ガス・騒音の規制強化を考えると、どのメーカーでもいくつかの新エンジンしか生き延びられない(規制対応の費用がかけられない)のは自明ですから、このエンジンはかつてのGPZ250Rエンジンみたいにいろんな車種に使われていくと予想してます。
だから、僕はホンダ党なのに「しかたなく」TDMに乗ってるんだ(笑)。
僕はTDMが好きなのであってヤマハ発動機が好きなわけじゃない。
いや、TDMに乗るようになってTDMを好きになるにつれて
むしろヤマ発が嫌いになったカモ(笑)。
しばらく乗り続けるつもりですが・・・。
でも、気になるのですよねー。
ツイン大好きなので~・・・。
Vツインなら、もっといいのですが(^^)