コメント
 
 
 
ありり。 (あにぃ)
2007-08-03 08:20:56
レバーがメルヘンチックに・・・。(汗
おなぐさめです。

けっこうしますね。チェーンガイド。
でも，タンデムの人が汚れないと思えば安い
もんですよね。^^
 
 
 
跳ねたい放題 (pitts)
2007-08-03 09:33:06
ここまで延長しても跳ねるのかぁorz
私はシートカウル裏に傷防止の透明テープをがっつり貼ってしまったので、オイル跳ねはもういいです。跳ねたい放題。
 
 
 
足着いても。 (めえ)
2007-08-03 15:03:14
あんだけ足ついたところで
なっちゃうもんなんですね、しみじみ・・・。
私がはっちゃんを寝転ばせた大半の理由が
極低速旋回中ゴケ、です。はい。
 
 
 
Unknown (くに)
2007-08-04 14:53:23
めえさんじゃないけど、
あんだけ足ついてもコカしちゃうときは
コカしちゃうんだ～。
と素直に感じ入りました～。

いや～くるんとオシャレにカールしたレバー
とか、
もげたウインカー（あ、もげてないか）とか
なんか親近感♪
 
 
 
Unknown (はっしぃ)
2007-08-04 22:15:30
重症じゃなくて、不幸中の幸いでした。
でも画像見ると痛々しい(>_<)

お手製のロングチェーンガードもそうですが
バイク乗りのバイタリティって凄いですね。
とにかく何とかしようって実行しちゃいますしね。
 
 
 
Unknown (あき)
2007-08-05 09:19:50
ご愁傷さまです。
やはり、バイクは極低速時はバランスには気をつけないと
危険ですねー。
でも、大事に至らなくて何よりでした。

チェーンの油跳ねは、車体色が白なので余計気になるの
でしょうか・・・。難しいですね～。
 
 
 
立ちゴケ (ＫＡＺ)
2007-08-05 22:01:01
　画像が痛々しいですねー。
でも軽症で良かったですね。
自分は最近無いですが、以前Ｚ1-Ｒでサイドスタンド出すの忘れてそのままステーンと転んでしまったのが有ります。笑
左足骨折寸前でしたがそのお陰で、単車は無傷でした。笑
あの時は笑えましたねー(~_~;)
 
 
 
うれし泣き～(T^T) (単二)
2007-08-09 23:33:56
すっかり皆さんに親近感を持っていただきウレシイです(T-T)

それはともかくウインカーが１週間も来ないなんて……。
頼むよジョンブルの国の人。
 
 
 
重量車の。 (ngk)
2007-08-12 09:50:27
たちゴケに逆らうと、人間の方が痛むことがありますのでご注意をｗ
聞いた話ですが、倒れるのを強引に保持しようとして、足の靱帯切った人いるそうです。
全ては流れのままに。。。ｗ

ちなみにオイラのR1-Z君。。
背中中に多分オイルの点々が。。ｗ
 
 
 
コメント (柳暖簾)
2007-08-14 13:03:27
立ちゴケは朝錬不足、オイル跳ねはチェーングリス塗りすぎ（つーか拭き取ってないじゃん）。
 
 
 
Unknown (単二)
2007-08-14 19:04:18
＞ちょーさん
こないだ、タイガーで事故った人が、パニクって自力で引き起こしを敢行して、腰椎を損傷しちゃったという話を聞きました。
コツを知ってるかどうかってことはあるにせよ、フル装備のリッターバイクはある種凶器にもなり得ますね～(^^;)

＞柳さん
練習不足だぁ？
冗談じゃねぇよ！！
練習なんてやってないんだよ！！！（爆）
チェーンオイルは、ここ数年ずーっと拭き取りサボってましたが、タイガーはこのところ拭いてるんだよー。へへ～んだ！
 
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