コメント
 
 
 
Unknown (くに)
2007-03-24 22:00:47
ううむ。新しい匂い（新車＆新鋭機）がクンクンするくらい
だたよってまふな～。
かっこよろしな～白虎号。

>ラッキーストライクカラーのVガンマにシュワンツレプリカヘル
いいですな～いいですな～。
（でも、メット取ったらオジサンなんだろうな～。飛び出せ青春～）
 
 
 
なんかさ・・・ ((ノ￣怪￣)ノ)
2007-03-25 14:46:02
滑り台みたいなシートだね♪
ｍａｎｉさんは滑り落ちないのか？これ（笑
 
 
 
スイングアーム (x046)
2007-03-27 00:10:47
バックショットを見ると、スイングアームとか造りが良さげで格好良いですね。

トラの品質ってどうなんでしょうね？
機械としての耐久性や、溶接・塗装などの出来映えとか。

いや、悪いだろうってんじゃなくて　単純に興味があるんです。
675ccの三発が気になる僕としては。
 
 
 
コメント (柳暖簾)
2007-03-27 16:26:46
余分なチェーンオイルはエアで飛ばすといいらしいですよ(^^)
 
 
 
ね～む～い～ (単二)
2007-03-28 11:00:42
＞くにさん
いや～笑った(^^;)＞飛び出せ青春
この人、ウチらよりは若そうだったよ。
ズボンが迷彩だったのだけ違和感あったな～
オトコノコだったけどちびっ子だった（笑）

＞怪どん
うん。落ちてくるんだコレが。(^^;)
つーわけでまたしてもシート改善要望がカミさんから出されてます（汗）

＞x046どの
品質ですが、まったく個人的な見解を言いますと、きょうびの日本車ほどに精緻ではなく、イタ車ほど美麗でもないけど、ほんのちょっと前のカワサキ車程度には信頼できるし、イタ車ほど壊れもしないって感じでしょうか（爆）

ハンドルスイッチ回りのボルトが錆びやすいとか、外車のくせにイモビが標準じゃないとかそういうのはありますが、総じて維持に苦労するようなものじゃないですよ。頑丈と言って言い過ぎじゃないと思いますヨ。
どうすか675。675版ネイキッドも登場近いらしいですよ～（笑）

＞柳さん
エアでって……何ポポロンくらい？（爆）(^^;)
 
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