コメント
えっそんなことが?
(
talkriver
)
2013-09-29 17:37:47
サイレンサーをノーマルに戻さなくても車検通るかも、ということですね。
でもサイレンサー交換ってそんなに手間も掛からなそうですから、敢えて試すほどの価値は無いのでしょうけど・・・
熱い
(
mamoru
)
2013-09-29 17:48:01
車検の為に私もノーマルサイレンサーに戻しました。ディーラーさんに聞いたところMAPをノーマルにして車検後にアクラMAPへ戻したそうな。
しかしノーマルは、すさまじい発熱。
サイレンサーが熱すぎて交換は断念しました。
Unknown
(
単二
)
2013-09-29 22:23:11
>talkriverさん
お久しぶりです。(^^)
ウチのスリップオンサイレンサーは、チタン等の高価な素材を使わずノーマル比で重量を半減させることだけを狙って作られています。排気効率はノーマルとあまり変わらず、騒音レベルも同等(実際には上記の通り、より静かです)。こういうコンセプトのマフラーがもっとあってもいいと思うんですが。ただ、ある理由によって車検は無理だと思います(^^;)
>mamoruさん
ホント、ノーマルサイレンサーの発熱は強烈ですよね。カミさんの足が火傷直前になったこともあるので、少なくとも夏場は避けたい感じです。(-/-;)
ご無沙汰です
(
水道屋
)
2013-10-02 19:32:15
今日、某KTMショップにバイクの引き取りに行ったら、どっかで見たような素敵なバイクがワタシのボロバイクと並んでいて、これはもしやと・・・
舐めるように見てきましたよぉ(笑)
をを!
(
単二
)
2013-10-03 16:23:55
大変お久しぶりです!>水道屋さん
素敵…というかあんまりヤレてないのは、単純に乗ってないからです(^^;)
いやはや何ともお恥ずかしい…。
でも舐めないでくださいね!(爆)
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でもサイレンサー交換ってそんなに手間も掛からなそうですから、敢えて試すほどの価値は無いのでしょうけど・・・
しかしノーマルは、すさまじい発熱。
サイレンサーが熱すぎて交換は断念しました。
お久しぶりです。(^^)
ウチのスリップオンサイレンサーは、チタン等の高価な素材を使わずノーマル比で重量を半減させることだけを狙って作られています。排気効率はノーマルとあまり変わらず、騒音レベルも同等(実際には上記の通り、より静かです)。こういうコンセプトのマフラーがもっとあってもいいと思うんですが。ただ、ある理由によって車検は無理だと思います(^^;)
>mamoruさん
ホント、ノーマルサイレンサーの発熱は強烈ですよね。カミさんの足が火傷直前になったこともあるので、少なくとも夏場は避けたい感じです。(-/-;)
舐めるように見てきましたよぉ(笑)
素敵…というかあんまりヤレてないのは、単純に乗ってないからです(^^;)
いやはや何ともお恥ずかしい…。
でも舐めないでくださいね!(爆)