コメント
 
 
 
Unknown (SJ)
2006-05-15 15:27:44
えー? R2って、売れてないの?

結構見かけるような気がするんですけど。

単二さんが乗ってみえるので、気にして見ちゃうだけなのかなぁ。
 
 
 
Unknown (くに)
2006-05-15 19:23:09
ちらほら見かけるような気がするけど、

冷静に考えれば、他の軽の方が見かけるの

多いかも？

だいたい、軽でも箱っぽい形のやつが主流だものね。
 
 
 
それがですね～ (単二)
2006-05-15 22:01:26
＞SJさん

いや、そんなに悲惨な数字ってわけじゃないみたいなんですよ。

でももともとの月販目標がムーブとかワゴンR並み（1万台超）に設定されていたので、コストと見合わない売れ行きってことになっちゃうのかもしれないですね。(^^;)



＞くにさん

そういうこと。ムーブとワゴンRがダントツ横綱で、ライフとかタントがそれに続くグループ。R2とかはその他大勢なんじゃないかなぁ。資料は見てないけど。

軽全体が調子いいから、それぞれそこそこの台数は見かけるんだと思うけどね。

R2でも十分広いと思うんだがなぁ。。。(^^;)
 
 
 
新車販売台数ランキング (SCARABEO)
2006-05-15 22:34:14
2004～2005年はむしろ、ワゴンRがダントツ横綱で、

ムーブとライフが2番手って感じっスよ御主人。

http://www.auto-g.jp/etc/ranking/2005/year.html

今年に入ってからは、

ワゴンR＞＞＞＞＞ムーブ＞＞＞ライフ＞タント

な感じかと。



ちなみにR2は、2003年が30位(4,493台)

2004年が9位(56,560台)、2005年が16位(29,028台)

だそーです。はい。
 
 
 
R2くーん (ねこ)
2006-05-16 14:26:46
えーっ、スバル車がこれだけ売れたら十分な気も…

R2　R1というと、あのCMが忘れられないんだけどなあ　３６０と一緒のヤツ…

代車で乗ったけど、良い子だったのにな
 
 
 
軽は (単二)
2006-05-16 14:39:10
＞ねこさん

軽自動車市場は、スケールとコストが物を言う仁義なき世界ですからねぇ。

たくさん売れる車は、開発費が上がって品質も上がり、量産効果で安くなるのでさらに売れるってわけで、どんどん格差が広まっちゃうんでしょうね。

コペンみたいなクルマも、あれはムーブとかタントが売れてるから作れるわけで、やっぱり量販車って必要なんだと思います。メーカーにとっては。



だからといって今度出てくるステラが売れるかどうかは甚だ怪しい気もするんだけどなぁ。。。(^^;)
 
 
 
デザインは… (ねこ)
2006-05-17 13:49:19
スバルの営業さんに聞いたけど

プレオみたいな背の高いヤツらしいです

６／１４（たしか）発表だそうです



今月のカートピアにR2のチョロQが出てましたね
 
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