シルク ２歳愛馬の情報更新

シルク２歳馬は隔週金曜日の更新になりました。
５日に情報が、９日に久し振りの写真が更新されました。
ビューロクラートが頓挫を繰り返しているのが心配ですｗ


◆ビューロクラート（父：ディープインパクト）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
ウォーキングマシンの運動を行っています。
担当者は「フラットコースでスローキャンター2,000mの調教を続けていましたが、
再度飛節に疲れが出てしまいました。遅生まれということもあり、
まだまだ体がしっかりしていないのでしょう。
以前と同じ箇所ですので騎乗再開の時期は決めずに、
慎重に進めて行きたいと思います。体重はやや増えていますが、
体型が崩れることはありません」と話しています。470kg

飛節は結構やっかいですから、じっくり取り組んで、
もう後戻りしないようにして欲しいものです。


◆アインクラング（父：チチカステナンゴ）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週３日は屋内坂路コースでハロン16～17秒のキャンター１～２本、
残りの３日は角馬場と屋内周回コース併用で軽めの調整を行っています。
担当者は「調教内容を強化して無駄肉がなくなってきたことで、
走り自体にも安定感が出てきていますね。
今のペースでの調教にもだいぶ慣れてきたのか、調教後の息の入りも良好ですよ。
今後も馬の成長に合わせながら、じっくり進めていく方針です」と話しています。436kg

こちらは順調に調整できていて、良い感じです。
もう少し、身体を増やして欲しいですけど。


◆ヴィッセン（父：ディープインパクト）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週２日屋内坂路コースでハロン18秒のキャンター１本、
残り４日は屋内周回コースでスローキャンター1,500mの調教を行っています。
担当者は「良い意味で変わり無く、馬体全体を上手に使った動きを見せており、
センスの高さは疑いようのないところです。ここまで継続して乗り込んでいますが、
気性面では落ち着いており、良い精神状態を保っています。
すこぶる順調に来ていますよ」と話しています。483kg

デビューは秋の王道路線でしょうか？
ディープの牡馬ですから、自ずと目標のハードルが上がります。
来年のクラシックに乗れるといいな～。


◆カイザーヴァルツァ（父：ゼンノロブロイ）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週３日は屋内坂路コースでハロン15～17秒のキャンターを１本～２本、
残りの３日は屋内周回コースで軽めの調教を行っています。
担当者は「坂路でハロン15秒の調教を開始しましたが、
手応え良くしっかりとした脚取りで駆け上がっています。
馬体面でも筋肉量が増え、競走馬らしい体になってきました。
動きの良さが目立っていますし、早い時期の入厩を目標に
進めて行けると思います」と話しています。502kg

早期始動とのことですが、満口じゃないので、
産地馬体検査は受けないのでしょうね？


◆グレンロック（父：ゴールドアリュール）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週３日は屋内坂路コースでハロン16秒のキャンターを１本～２本、
残りの３日は屋内周回コースで軽めの調教を行っています。
担当者は「以前は力が入りすぎるところがありましたが、
徐々に変わってきており、最近は大分リラックスして走れるようになってきました。
走り自体は相変わらずパワフルで、馬体面の良化も目立ち、
更に張りが出てきています。
体調面には全く不安はありません」と話しています。460kg

ダートでの活躍を期待しているので、パワーアップして欲しいですね。


◆ダンスールクレール（父：ブラックタイド）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週３日は屋内坂路コースでハロン15～17秒のキャンターを１本～２本、
残りの３日はトレッドミルと角馬場で軽めの調整を行っています。
担当者は「ハロン15秒にペースを上げてからも動きには余裕があり、
息遣いも全く問題ありませんね。馬体面では筋肉量が増してきて、
見るからに競走馬らしくなってきています。今月中に入厩予定ですので、
引き続きしっかり乗り込んでいく予定です」と話しています。519kg

４月中の入厩ですから、順調なら２歳愛馬のデビュー１番乗り！
楽しみですね！


◆ラディーア（父：ディープインパクト）



2013/4/5　ＮＦ早来
北海道・ノーザンファーム早来で調整中です。
週２日は屋内坂路コースでハロン16秒のキャンターを１本、
残りの４日は屋内周回コースでハロン20秒のキャンター2,400mの調教を行っています。
担当者は「肩周りの発達が顕著で、体に厚みが出て来ています。
首差しも筋肉がくっきり浮き出るようになってきて、良い意味で姉に似てきました。
リズミカルに体全体を動かす様はディープ産駒らしい面も覗かせており、
理想的な成長過程です」と話しています。428kg

ディープ牝馬ということを差し引いても、小さ過ぎな気がします。
もっと飼葉が身になるように、成長して欲しいです。


◆ベッラレジーナ（父：ネオユニウ゛ァース）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週２日は屋内坂路コースでハロン18秒のキャンターを２本、
残りの４日は屋内周回コースでスローキャンター2,400mの調教を行っています。
担当者は「以前は調教中に煩い面を見せていましたが、
最近は大人しくなってきており、それに伴って調教中の集中力も増してきています。
相変わらず柔らか味のある動きを見せており、それに加えて
芯の強さが滲み出るようになってきましたよ」と話しています。430kg

こちらもラディーア同様、小さ過ぎですよね？
頑張って飼葉を一杯食べて欲しいです。


◆アルーシュ（父：チチカステナンゴ）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週２日は屋内坂路コースをハロン16～18秒のキャンターを２本、
残りの４日は屋内周回コースでスローキャンター2,400mの調教を行っています。
担当者は「基礎体力を養っていくことを主眼に進めていますが、
調教での動きは日ごとに良化しており、息遣いも極めて良好です。
秋以降のデビューを視野に入れていますので、今後もリフレッシュを挟みながら、
じっくりと進めていく予定です」と話しています。485kg
脚元どうこうじゃなくて、この立ち姿は…ｗ


◆グランプリエ（父：Footstepsinthesand）



2013/4/5　ＮＦ空港
北海道・ノーザンファーム空港で調整中です。
週３日は屋内坂路コースをハロン17秒のキャンターを１本、
残りの３日は屋内周回コースで軽めの調教を行っています。
担当者は「乗り込み自体は順調ですが、
ここに来て少しハミ受けが気になり始めましたので、
フラットワークで矯正しながら進めています。
今後は調教メニューに変化をつけながら、負荷を強めていく予定です。
体調面は変わらず良好で、カイバ食いも安定していますね」と話しています。465kg

更新された写真の中で、かなりお気に入りの１頭です。
後は厩舎内の戦いに勝てるかどうか…。



シルクは５月の天栄の見学会があるからか、
ほとんど、産地馬体検査は受験しないようですね。

天栄の見学会、お仲間さんと一緒に申し込みました。
単純に、お馬と触れ合うのと、天栄の施設を見学するのが目的です。（少なくとも私は。）
参加される皆さん、ヨロシクお願い致します～。