シルク２歳愛馬の情報更新

２２日にシルクの２歳馬の情報が更新されていました！
全然、気付きませんでしたけどｗ
グリーンのトゥースペシャルに続いてベッラレイアに頓挫がｗ


◆キャリアコレクションの１１（父：ディープインパクト）

2012/12/31現在
NF空港在厩。周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
「週３日は坂路をF17秒で１本駆け上がっています。
相変わらず抜群の動きで、騎乗者も抑えるのに苦労するほどです。
更にペースアップしても問題ないでしょう」と担当者。436kg

牡馬で436ｋｇはちびっ子過ぎですｗ
もっとご飯を沢山食べよう！


◆カデンツァの１１（父：チチカステナンゴ）

2012/12/31現在
NF空港在厩。角馬場と坂路併用でキャンターの調整。
「角馬場でのフラットワークを中心に、週２日坂路をF18秒で２本登坂しています。
真面目過ぎてやや力みが見られる為、
普段の調教でノビノビと走れるように矯正して行きます」と担当者。455kg

父の産駒は総じて脚が短くてコロンとした体型ですね。
お父さんもとても可愛らしい種牡馬でしたから、遺伝力を感じます。
良いところも遺伝子ますように！


◆ダンツクレバーの１１（父：ディープインパクト）

2012/12/31現在
NF空港在厩。周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
「坂路は週２日F18秒で１本乗っています。柔軟性に富み、
今時期の１歳にしては走りに安定感がありますね。
若干テンションが高めですから、精神面のケアにも配慮します」と担当者。449kg

この仔はガッチリ見えますが、中サイズなんですねぇ～。
順調そうですので、秋口にデビュー、できないかな？


◆プンティラの１１（父：ゼンノロブロイ）

2012/12/31現在
NF空港在厩。トレッドミルと坂路併用でキャンターの調整。
「週３日坂路でF17秒を２本と、力強い脚取りで登坂しています。
負荷を強めてもテンションが上がるどころか、余裕すら感じますので、
ドンドン進めて行きます」と担当者。478kg

満口じゃないのでリップサービスには気をつけなくちゃと思いますが、
かなり順調で良い感じなのでは？？


◆レトIIの１１（父：ディープインパクト）

2012/12/31現在
NF早来在厩。周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
「周回調教に重点を置き、週２回は坂路をF17～18秒で駆け上がっています。
まだ線が細く見えても、体力面で余力がありますし、
徹底した飼養管理で体に幅を出して行きます」と担当者。430kg

ディープっ仔はこんな感じで、走る馬体の見極めなんか出来ませんｗ
それでも、走ってくるのが「ディープ」なんだと思います。


◆ベッラレイアの１１（父：ネオユニヴァース）

2012/12/31現在
NF空港在厩。ウォーキングマシンの調整。
「この中間、左飛節の捻挫でペースダウンしました。
暫くは騎乗運動を控えますが、一時は坂路をF17秒で乗っていましたし、
体は小さくとも推進力のある走りを披露していました」と担当者。415kg

う～ん、軽傷であることを祈るのみですが、飛節はやっかいですね。
まったり見守るしかなさそうですｗ


◆ディナシーの１１（父：チチカステナンゴ）

2012/12/31現在
NF空港在厩。周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
「周回調教を中心に、週２日坂路入りしてF17秒前後を２本乗っています。
見栄えのする好馬体をキープしていますし、性格もホント素直です。
もっと良さが出て来そうですね」と担当者。474kg

こちらは順調で何よりです。
このまま、順調に進みますように！


◆ボシンシェの１１（父：Footsteps in the sand）

2012/12/31現在
NF空港在厩。周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
「週３日はF17秒前後で坂路を１本～２本乗っています。
現状でも動きは目立ちますが、体力面で余裕が出てくると、
もうワンランク上の走りを期待出来そうですね」と担当者。445kg

この仔は順調そうですね。
ダート路線でバリバリ稼いで欲しいです。


この世代で２頭目の頓挫が出ちゃいました～。
経験上、一度でも頓挫すると、他よりかなり遅れたり、
年内デビューは難しくなるイメージです。
が、今なら時間はまだたっぷりありますし、
焦らずに、きちんと治して貰えればと願います。