コメント
本当だ…
(
kei
)
2008-01-20 10:07:37
変形していますね。
おまけにひどい配線。
むき出しですよ。
『触ると危険』って感じです(笑)
それにしても銚子電鉄は本当にお金がなさそうですね。
そんな会社で働いている人たちはきっと私利私欲のためではなく、鉄道が好き、銚子鉄道が好きなんでしょうね。
沿線に住むお年寄りや子供達の良い交通の脚になっていることも容易に想像できます。
無駄な道路を作るより、こういうサンセクみたいな会社に支援したほうがよっぽど世の中の役に立ちます。
ま、行政的にはサンセクに投資しても税収が伸びるわけでもないし、利用している人が少ない=評価につながらない、ということで投資効果が期待できないんでしょうね。
それよりも無駄な道路を作ったほうが、それに携わる建設業者からの票が期待できるんでしょう。
先日どっかの大臣が発言しました。
日本はもはや一流でない。
本当にその通りだと思います。
借金大国(確か世界一位)。
政治家は私利私欲&再選のことしか頭にない。
法律はすべて多数決。
一票の格差。
こんな国にしたのは政治家です。
でも政治家を選んだのは我々です。
つまり、我々国民がだめにしたんですね。
鉄道の
(
maru
)
2008-01-20 18:58:51
経営・・・本当につらそうです。
そこがまた惹かれるところかもしれない。
色々努力して、なんとかしようという気持ちが、応援したくなります。
政治家・・・
国民のせい・・・
なんですが、マスコミも大きい。大きすぎ。(その裏の電通も)
コメンテーターと称する人の発言や、政治家の露出度なんかによって、影響を受けてしまう。
見ている人の理解度とか、関心の方向とか・・・ある程度の知識がないと、へ~、そうなのか、となってしまうから怖いですね。
それにしても、もうモンゴル横綱なんかテレビでやんなくていいよ・・・
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おまけにひどい配線。
むき出しですよ。
『触ると危険』って感じです(笑)
それにしても銚子電鉄は本当にお金がなさそうですね。
そんな会社で働いている人たちはきっと私利私欲のためではなく、鉄道が好き、銚子鉄道が好きなんでしょうね。
沿線に住むお年寄りや子供達の良い交通の脚になっていることも容易に想像できます。
無駄な道路を作るより、こういうサンセクみたいな会社に支援したほうがよっぽど世の中の役に立ちます。
ま、行政的にはサンセクに投資しても税収が伸びるわけでもないし、利用している人が少ない=評価につながらない、ということで投資効果が期待できないんでしょうね。
それよりも無駄な道路を作ったほうが、それに携わる建設業者からの票が期待できるんでしょう。
先日どっかの大臣が発言しました。
日本はもはや一流でない。
本当にその通りだと思います。
借金大国(確か世界一位)。
政治家は私利私欲&再選のことしか頭にない。
法律はすべて多数決。
一票の格差。
こんな国にしたのは政治家です。
でも政治家を選んだのは我々です。
つまり、我々国民がだめにしたんですね。
そこがまた惹かれるところかもしれない。
色々努力して、なんとかしようという気持ちが、応援したくなります。
政治家・・・
国民のせい・・・
なんですが、マスコミも大きい。大きすぎ。(その裏の電通も)
コメンテーターと称する人の発言や、政治家の露出度なんかによって、影響を受けてしまう。
見ている人の理解度とか、関心の方向とか・・・ある程度の知識がないと、へ~、そうなのか、となってしまうから怖いですね。
それにしても、もうモンゴル横綱なんかテレビでやんなくていいよ・・・