コメント
 
 
 
銚子電鉄 (yama)
2009-01-15 00:10:43
こんばんは。

こういうカラーの車両もあったんですね!
これはカッコイイ感じですね。明るい色使いだから
古さを感じさせない!?

桃電用の車両と型は同じなのかな。ヘッドライトの
形状が似てるかも。

あっ!外川駅の駅員さんだ・・・この方はボクのブ
ログでも出演しています♪ズボンのだぼだぼ感が一
緒です♪おそらく銚子電鉄の隠れた人気者ですね!
 
 
 
記念切符 (aso)
2009-01-15 00:34:41
記念切符は買わなかったんですか?
本銚子とか上り銚子とか。

切符のモノ撮りが凝っていると感じました。
光を当てるようにして、
印象的なライティング!?ですね。
 
 
 
そういえば… (kei)
2009-01-16 22:01:08
銚子電鉄は乗車しましたね。

なんともローカルな電車でしたが、乗客8名のうち4名(我々含む)はカメラもちでした。

いっそのこと、もっとカメラマンが集まるような企画をすると良いのかも?

経営努力という意味では小湊鉄道ですが、どうでしょうかこの思案(笑)。
 
 
 
Unknown (maru)
2009-01-17 00:57:43
◇yamaさん
駅員はたまに違う人がいたりしますが、
一人で来たときもいました。このおじさん。

どういう決まりで運行電車が決まるのかはわかりませんね。
前の古めかしい方がよかったけど・・・

前回一緒に車庫見学したときは、この車両はジャッキアップされてメンテ中でした。
これ、実はyamaさんと行く前にも見たことがありますが、
これも桃電車両と同じ、地下鉄の払い下げと思われます。


◇asoさん
切符は買わなかったですけど、その看板は以前写真に撮りました。

まあ、小湊とは違って、駅での食べ物(煎餅とか、鯛焼きなどの軽食だけど)なんかの楽しみがあるかな。


◇keiさん
自分が以前行ったとき、何のときだったか・・・
結構な人がいたことがあります。
カメラ人も一般も・・・
で、銚電サポーターみたいなのを募集してたり、
いろいろな活動はあるみたいです。

でも何だったんだろうか・・・あの人だかりは・・・
多分、最初に行ったときか、二回目か・・・

まあ、こういうボランティア?に支えられて運営されてる(鉄道)会社があるっていうのも、
資本主義の世の中に一石投じるみたいでいいなあと思います。
 
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