という事で
昼からＳＨＩＮ ＲＩＤＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥに行って作業です。
こいつを私のＣＢＲ様に取り付けます。
こいつの正体は
ignition retard controller様
どんな物かといいますと、簡単に言えばエンジン本来の馬力を引き出す為の部品です。
（約５～６馬力ＵＰするらしい）
この状態から
シートとタンクカバーとサイドカバーを外し
燃料タンクを持ち上げエアクリーナーの蓋とファンネルを外し
スロットルポジションセンサーのコネクターを外し
そこにignition retard controllerを割り込ませます。
外した部品を元通り組み
エンジンをかけ、暖気をして軽くレーシングしてみると、今までと比べて若干アクセルの付きが良くなった様な気がします。
もう日が暮れてしまったので、試運転はまた後日のお楽しみです。
早く乗りて～
