讃岐の国で…３

この日も朝から生憎の雨。ホテルで美味しい朝食を取った後、片原町駅から電車に乗り志度線に向かいました。この日は駅撮りだけと決めていましたので１日券を購入しました。以前は、有人駅での途中下車制度が存在していたのですが、無人駅が多くなりカード時代となりこの制度の有無が判りませんでしたから…


１日１２００円也…

志度線に乗り換えるために瓦町で下車。志度線ホームに向かうと８０１号がお出迎え。今日のパートナーは７２１＋７２２ですが、何と全面広告車になっているではありませんか！　種車が違うこの編成、１粒で２度美味しいと思うのは私だけ…？


８０１＋７２１＋７２２　瓦町


睨めっこ…

とりあえず、８０１号に乗って今橋へ。動き出すと前に引張られるような衝動、貫通面から見る前車両のお顔。電車が新しくなっても、昔と変わらない風景ですな（笑）

今橋で下車しホームから車庫を覗くと、８００型と６３０号が仲良く検車中。留置線には８０４＋６２５＋６２６と、予備車で長尾線カラーのままの６１１＋６１２が止まっていました。
隣の松島二丁目駅で上下列車が交換するので、上り列車を待っていたらこちらも３両編成でした。


８０３＋６２７＋６２８　今橋


検車中の６３０号と８０２号


６１１＋６１２

現在、長尾線から転属してきた７２３＋７２４（７０１＋７０２）が入場中なので、これらが出場するまで旧カラーのままなのでしょうね。１度この色で走ってくれんかなぁ…

春日川駅に移動して、ここでもしばらく撮影しました。列車が来る間、待合室で座っていると、どこからか楽しそうな声と料理をしている音が…
そうこうしていると、警報機の音が遠くに聞こえカメラを構えていたら、けたたましい警笛と共に列車が急停車。下り場内信号機の外方に止まって、しばらくしてから入駅してきました。何かあったのでしょうね…


無線機片手に…

このあと、琴電屋島と八栗駅でも撮影しました。屋島駅は上下列車の交換駅でもありますが、志度線用の保線用車両が留置されている駅でもあります。初めて来た時には、保線用車ではなく予備車両が留置してありました。


ちょっとカワイイかも…（笑）

八栗駅から乗った電車は、昼前という事もあって乗客が少なく、大町駅から志度駅まで私一人の貸切状態となりました。ちょっと寂しかったですね…


誰も居ない…

さて、琴電志度駅に到着。ここは古い木造駅舎が残っております。以前は、風情がある佇まいだったのですが、イメージチェンジの為に塗った、この色はちょっとね…



腹も減ってきたし、午後は長尾線に行くつもりだったので、とりあえず瓦町へ引き返すことにしました。　

つづく