休日工作その２…ついでに特急専用機を整備した…

EF65Pを整備したついでに、もう1両特急専用機を整備することに…

泥沼に嵌まっていなかった平成5年、初めて購入したKATO製のDD51を、特急『あかつき』専用機にしちゃいました！

やることは簡単…米子区仕様を鳥栖区仕様にするだけ…です（笑）

主な加工点は…

・スノープロウの撤去
・ヘッドマーク取付座の新設
・カプラー交換
・ヘッドライトケースに色差し

以上4点です。



元々、非重連タイプに仕立てており、実車も元鳥栖機関区の特急牽引機であったため、スノープロウの撤去がメインの加工です。

ヘッドマーク取付座は、実車の写真を見ながら、プラ板をちゃいちゃいっと切り出して接着。ヘッドマークは、トラムウェイ製で蒸機用の曲面タイプを使用しました。



2END側は、ヘッドマーク取付座のみ接着して、色差しをしておきます。

しみじろうさまに譲って頂いた、鎖を極少量のゴム系接着剤で接着したら完成です！


今はどうか知りませんが、KATO製DD51は、一度バラすと二度と、きっちり嵌められない位、爪が弱いので、車体が浮いたままです。両面テープで、簡単に留めていますが、何時外れるやら…


これで、マヤちゃんを連結した付属編成を牽かせると、カッチョえぇだろうなぁ…（遠い目）