牽引されたトラックとすれ違った。
上り坂ではギリギリまで粘ったのだろうが、さすがに夏タイヤでは登れなくなったか、反対車線に斜めにずり下がって止まっている中型トラックもあった。
冬装備無しの運送業は多いな。
やがてパトカーが止まっているので何かと思ったら、その向こう側、道路の左に反対車線を下りてきた車が突っ込んで半分落ちていた。日産ジュークだったが、SUVっぽい車体でも2WDだったりして、下りで変なブレーキ踏んじゃったかしらん。
牽引されたトラックとすれ違った。
上り坂ではギリギリまで粘ったのだろうが、さすがに夏タイヤでは登れなくなったか、反対車線に斜めにずり下がって止まっている中型トラックもあった。
冬装備無しの運送業は多いな。
やがてパトカーが止まっているので何かと思ったら、その向こう側、道路の左に反対車線を下りてきた車が突っ込んで半分落ちていた。日産ジュークだったが、SUVっぽい車体でも2WDだったりして、下りで変なブレーキ踏んじゃったかしらん。
雪がジャンジャカ降ってて、積もった場所では地面が見えない。そのせいか、なにやら小鳥が道路にぞろぞろ出てきて路面で餌を探してる。
ルリビタキってこんなにいっぱいいるもんなのかと思ったり、クロジって夏鳥だと思ってたら関西だと冬鳥なんだな。しかも群れだよ。
そんな中で、雪の中にたたずんで見上げるのが一羽。
落ちてくるものがあるのか、雪に隠れていない法面の緑の中に何か無いか探してるようだ。
外を通る車がほとんどないので静かな朝だったが、ようやく雪も止んできたので出かけることにした。
踏み固めて氷になった道はけっこう滑る。スタッドレスなのでさほどでもないが、夏タイヤじゃ無理だろうな。
そのうち氷はなくなって、まだ雪が残る白い道になった。これはR369。
谷間を抜けるとまあまあ大したことの無い路面になった。
ところがこの先通行止め、ええっ、そんな規制は出てなかったと思うが、それは名阪国道のことだろうか。
と名阪の誇道橋の上で確かに通行止めで上下線とも何も走ってない道を見ながら信号待ちをしていると・・・
針テラスの方からバイクが曲がってきた。どこ走って行くんだろう・・・でもここまで来れたということは雪のないルートがどこかにはあるんだろうな。
もしかしたら今日見たバイクはこれ一台だけだった気もする。土曜なので郵便は休みだし。
とまあ、ここまではもう雪も去ったあたりまでの、さほど問題でないあたりのお話。
今日はこの後もっと雪国に突入していったのであった。
名阪の関から名神の関ヶ原まで、非名阪25も石榑峠も全部通行止め、鈴鹿山脈で東西完全分断になってる。
鈴鹿スカイラインや鞍掛峠は普通に冬季閉鎖だが、その南北を見ても長野トンネルの前後、八草トンネルの岐阜側、新しい冠山トンネル周辺も、九頭竜から白鳥へも抜けられない。
富山まで北陸を進んで高山からの安房トンネルか開田高原に抜けるしか道が無いとは、これは史上最大の迂回だな。
伊勢湾フェリーで豊橋に抜けてR151からのR153という手もあるが・・・。久居に抜ける青山高原も通行止めだから、曽爾御杖を通って話題の一億円トイレを使わないと伊勢に出れない。
冗談じゃなく雪が止むまで待つしか本当に手がなくなってるようだ。こんな事態あったかな。
奈良でも午後からちらほら雪が降ってきた。北部は大雪だなあとは思っていたものの、名神新名神名阪全部通行止めになってしまった。そうなると一般道が激混みになるだろうな。
雪装備があっても予防的通行止めで巻き込まれちゃうんだよなあ。
週末になってしまったが、明日は予備日にして、紀伊半島方面にでも行くとするかな。
信号待ちをしていたら、ふと目に入ったのは何か白い物が飛び交ってるというもの。
たぶんセキレイが、ガソリンスタンドの屋根下の照明の周囲でバラバラと飛んでいる。一部は向かいの電線に並んでとまってる。
しかもこの周辺ではここだけ(のように思えた、通過しちゃったので詳しくは調べていない)に集中してた。
かむくらのラーメンは店によって味に差があるとか言うが、ここは鳥にも大人気だな。
国道で-9℃と、二桁までは行かなかったが今期一番だ。
雪が小やみになってから、轍が見えるから左車線のが車がよく通っててすべらんかなと思ったら逆で、つるつるに磨かれたミラーバーンとなっていた。停止線でとまっていたものの、1速発進が尻を振る。次からは2速発進したが、そんなのなんて久々だなあ。てなわけでこの後雪の積もった右車線でしっかりタイヤで食いつきながら進行。
こっちは軽いので止まれるものの、トラックなんて赤信号で止まろうともせず突っ切る。滑ってきて後ろから突っ込まれるのも怖い。
青信号になっても、止まれない/止まらない車が交差する道から滑ってくるかもしれないので、一呼吸置いてからの発進だなんて、まるで北海道の交差点のように警戒せねばならん。