【クレッシェンドラヴ】津村騎手のコメントが全て！ ＠関係者コメント

ＡＪＣＣで７着となったクレッシェンドラヴの関係者コメントです。

◇津村騎手のコメント　「内でうまく立ち回ることができましたし、４コーナーでは一瞬イケるかと。やはり重賞を勝っているだけのことはある、そう思わせる背中やレースぶりでした。距離はもっと延ばしてみても良いのかも。まだやれるのではないでしょうか」

◇林調教師のコメント　「調教ではもうひとつでしたが、競馬に行ってまだスイッチが入ることが分かりました。瞬発力やトップスピードといった点では分が悪くなってきたものの、道中も力むことなく走れていましたし、ジョッキーがうまく乗ってくれましたよね。４コーナーを持ったままで回ってくるなど、有馬記念以来、久々に見せ場を作ってくれたと思います。この感じであれば、改めて距離を延ばしてみるのもありかと。ただ、瞬発力を補うには、今日のように少しでもロスのない競馬に徹する必要がありそうです」

◆クラブのコメント　「加齢によりトップスピードなどには陰りが見られるのかもしれませんが、以前よりも折り合いはつくようになってきたようですし、今日は稽古時よりも活力を感じさせる動き。スタート、ポジショニング、勝負所での手応えも良く、次につながる内容を示して最後まで駆け抜けてくれました。なお、このあとは、「いつものようにリフレッシュ放牧を考えていますが、年齢面などを考慮の上、あまり緩めることなく調整してもらい」（師）、次走を検討していく予定になっています」

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林先生は「瞬発力やトップスピードといった点では分が悪くなってきた」と仰っていますが、もともとクレッシェンドラヴは瞬発力やトップスピードで勝負をするタイプではないですからね。初重賞制覇となった福島記念は上り３Ｆ３５．５秒（推定３位）、重賞２勝目の七夕賞は３６．６秒（上り最速！）でしたから、そういうレースになればまだまだやれる、ということだと思います。

もちろん、林先生はそんなことは百もご承知なわけですが、何と言いますか、あまり「瞬発力を補うために少しでもロスのない競馬に徹する」みたいな難しいことを考えるのもどうなのかなぁと…。いや、素人が偉そうなことは言ってはいけないのですが、もっと単純に、上りが掛かりやすいレースを早めに選び、そこに向けて調整し、気分良く走らせれば良いんじゃないかと(^^ゞ

ちなみに右回りが大前提だとすると、例えば日経賞（3/26中山）などは、２０１７年以降、全ての勝ち馬が上り３Ｆ３５秒台というレースで、折り合いがつきやすくなった？今のクレッシェンドラヴであれば、今日以上にやれてもおかしくない気がしています。

まあ、そうは言っても、日々、クレッシェンドラヴのことを近くで見ていると、私などにはわからない難しさを感じることもあるのでしょう。そのあたりは林先生はじめ、厩舎の皆さんにお任せするしかありませんので、（あまり年齢年齢と言わずに(^^;)）引き続き面倒を見て頂ければありがたいですm(_ _)m

ただ、そんな中で、今日のレースにぶっつけ本番で乗ってくれた津村騎手の「やはり重賞を勝っているだけのことはある背中やレースぶり、まだやれるのではないか」とのコメント、これはとても良い感じ。。よんどころない事情によるピンチヒッターだっただけに、まさにフラットな感覚でのコメントだと思いますし、年齢に関係なく高く評価をしてくれたことがとても嬉しいです(^^)

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。