阪急百貨店うめだ本店１階と、阪急梅田駅とつないでいるコンコース内を見渡していきます。
うめだ本店の２階の通路内から、１階のコンコースを見下ろして撮影することが出来ます。この歩行者用通路は阪神前交差点上に架橋されている歩道橋から新御堂筋方向に通り抜けることが出来ます。
新しく造り直された南北コンコースの設計コンセプトは「クラシック」「モダン」「エレガント」、取り壊された旧阪急うめだコンコースのイメージを彷彿とさせます。
１階入口の上に設置されている巨大な装飾品を見下ろして撮影しました。
２００５年９月１３日に旧阪急梅田駅地上駅コンコース（うめだ本店前、梅田阪急ビル1階）の天井装飾の公開を終了します。その７年後の２０１２年１０月２日に新しい南北コンコースが開業しました。
阪急梅田駅や阪急うめだ本店の南北コンコースは、大阪を始め関西地区の鉄道ターミナル駅のシンボル的存在でもあるので、気合の入った造りとなっています。関東地方で言うと、東京駅の丸の内駅舎に相当する場所なのです。
ドアの上部に打ち込まれている「阪急」のロゴマークをズームで撮影しました。
１階フロアは装飾品売り場となっていて、百貨店の中では最も人通りの激しい売り場です。
ＪＲ大阪駅や阪急・阪神・大阪市営地下鉄梅田駅とつながっている広大な地下街に面した地下１階・２階フロアは食品売り場、南北コンコースに面した１階フロアは装飾品や婦人雑貨売り場となっています。
南北コンコースを見渡していきます。午後３時前後の時間帯だったのですが、阪急梅田駅から百貨店やその周辺への人の流れが全く途切れていませんでした。
阪急うめだ本店に併設されている「阪急グランドビル」の入り口も、南北コンコース内に設置されています。高層ビルの上層階にはレストランフロア「阪急３２番街」が整備されています。
阪急うめだ本店の南北コンコースの全景を撮影しました。コンコースの天井高さは約９メートルで、取り壊される以前の旧コンコースと比較すると広々としていて、また全体的に明るくなっていますね。
南北コンコースの幅員は約１６．５メートル、天井高は前述の通り約９メートルと改装前に比べて約２.５メートル高くなっています。エスカレーター（６基）やバリアフリー用エレベーター（１基）も新たに整備されました。
建替え前の阪急うめだ本店で名物的存在だったシースルーウインドーが新たに復活しています。阪急うめだ本店側の壁面のデザインは、アールヌーボー調の柔和で優美なデザインで統一されています。
２００５年に古い南北コンコースを取り壊す際には反対意見なども噴出したそうですが、全体的に明るく開放的な雰囲気になったことから、これで良かったのではないかと思います。
２階フロアの東西コンコースの歩行者用通路を通り抜けた先には、阪急百貨店メンズ館やファッションビル「ＨＥＰ ＦＩＶＥ」前に出ることが出来ます。
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