１９７３年 トランザム ４５５ オイルレベルゲージ取付

こんばんは。７３トランザム、エンジン異音は直りました。

最終調整でキャブレター調整点火時期調整しました。

点火時期８。

エンジン温まって８００回転位のアイドリングにしてあります。

リアーマフラーが板バネに当たっているので

ステーを曲げ加工しました。

又、走行していると戻ってしまうかもですが様子見ですね。ついでに油脂類点検、

ATオイルOK、

ブレーキオイルOK、

クーラントOK、

PSオイルは入れ過ぎですけど、まーOK、

ウィンドウオッシャーOK。

それではエンジンオイルディップ取付に行きます。

エアコンコンプレッサー外します。

オイルディップ打込みやすくするのとフューエルホースも交換しますのでね。

エアコンガス入っているか確認、

入っていませんのでそのまま外します。

上からではエンジンオイルディップの入口見えませんね、下から探します。

エンジンマウント横のガスケットやパテで埋めて有る所を剝がします。

力も入りづらい場所なので中々大変です。

剝がしましたが違う場所ですね、やはりエンジンマウント裏にありそうですね、

エンジンマウント外して本日は終了です。続く、、、、、

YouTube動画は　https://youtu.be/Y4WXYmssVnA　にて。

１９７３年 トランザム ４５５ エンジン異音修理ー６

こんばんは。７３トランザム、進めます。

ロッカーアームスタッドボルト届いたので

エンジンヘッドに取付て行きます。

ロッカーアームスタッドボルト取り付けます、

ネジ部にロックタイト塗布して、

しっかりと締め付けて下さい。

プッシュロッド、ガイド、

ロッカーアームも取り付けて

ロッカースタッドナットを仮止めして置きます。オイルを塗布して置きます。

１番圧縮上死点出してロッカーアーム調整します。半気筒出来ます。

クランク1回転して6番圧縮上死点出して残り半気筒調整します。

バルブカバー取り付けてキャブレターにアクセルワイヤー、ステー、リターンスプリング取付。

プラグコード、配線、バキュームホースも戻してエンジン始動します。大丈夫ですね。

ガソリン臭いぞ、フューエルホースがフューエルポンプの所でホースバンドが抜けて来ていますね、

外してホースバンド締め直しましたがホースバンド、フューエルホース、アダプター、どれも合っていませんね、

エアコンコンプレッサー外した時に交換します。続く、、、、、YouTube動画は　https://youtu.be/ljgrJbYmy-k　にて。