ZX25R マフラー交換 このマルチサウンドはだてじゃない！ヨシムラサイクロンはええ音します♪

皆さん如何お過ごしでしょうか？

あともう少しで今年も終わりですねー。

今年はバイクにも出来るだけ乗ったつもりですがジムニーとキャンプに注力してしまった年でもありました(^^;

でもどこへ行くにしてもやっぱりバイクのほうが楽しいなと思います。

「体はひとつやのになんで4台も持ってるねん？」って周囲からよく言われます。

でもね、ほんと贅沢な話で、ゴルフクラブでも包丁でも切るもの、打つ距離によって替えてるでしょ？それと同じやねん、て説明してます。

いやいやそれが贅沢な話なんやけど・・・。わかってますよ。

でも体がいうこときくまではもうちょっとこのままいさせて！あとの生活あんまり考えてないけどもうちょっとだけ！（爆）

 

ということで、今回は盆栽レポ。

久しぶりの盆栽やなぁ～、それも人のバイクやし。

ＦくんのZX25R、ノーマルで1年ほど経ちましたがここにきて我慢できずにポチったのが「ヨシムラ サイクロンマフラー」。

はい、フルエキの高級マフラーです。大体マフラー自体高すぎるのでフルエキなら高額になります（汗）

 

 

Ninja ZX-25R/SE　R-77S サイクロン SSFC （サテンフィニッシュカバー/カーボンエンド）政府認証 フルエキゾーストマフラー

 

 

どうですか？これいいんじゃない？

 

 

で、なんでいきなりSUZUKIやねん！（爆）

これは別の話で、フッキーさんがGSX-S125を納車！おめでとー！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

 

アンダーカウルを青（GSX-R125用？）に変更、キャリアはごっついエンデュランス製がついてます。

このキャリア、とっても気に入ったんです！私が気に入ってもしょうがないんやけど。

 

 

で、Ｆくんがガレージに来たので早速作業開始。

 

 

先ずはカウル（アンダーカウルの右側とフロントカウルの裏側）を外しノーマルマフラーを取る作業。

 

 

ノーマルマフラー除去完了。このタイコが真夏にとっても暑いらしいです(^^;

 

 

で、エキマニから付けます。

 

 

そして中間パイプ付けてサイレンサーステーを組み込み。

 

 

サイレンサー合体！ほんと品質いいのか、パイプの口径がぴったりでがたつきが全くない！

 

 

全体の仮止め完了。エキマニを本締めします。トルク値は12。

 

 

O2センサー取り付け。

 

 

エンジンかけると重低音の素晴らしい音♪

ノーマルでもいいけど、この音は胸打たれる。ああ・・・。

 

 

ＣＢのマフラー交換では4気筒の1本ずつバラバラで手間取ったけど、これは4本つながった状態だったので作業が割と簡単でした♪

それでは動画です。

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走り去るZX25Rの雄叫びはなかなかの迫力でしたよ(￣▽￣)

 

 

次は、GSX-S125のマフラー交換かな？早く付けましょう！(^^;

ではでは(^_-)