どうやら、管制官が機械的なフェールセーフがある警報システムを見逃したのが、要因の様ですが、さて、今後は水掛け論になるんでしょうね

 

『待機せよ』の指示を間違えて、侵入しても良いと誤認した海保機？！

 

今一度『待機せよ』との、しつこいくらいの、呼びかけと

応答を要求しなかったのか管制官は

 

管制モニターには間違って侵入した時のアラームが表示されていた事は、もう現時点での調査で判った

 

人的ミスを機械により補う、フェールセーフ（突発的な不具合や人的ミスでも他の方法でその異常を知らせて、人命を奪う事を回避する考え方やそのシステム）

 

海保機の誤認も大問題でしょうが、それなら、なんの為の交通整理を担う、管制官なのか？！厳しい様ですが、大きな疑問が小生には残る

 

これからは、水掛け論のなるんでしょうねぇ〜

 

アメリカのメディアも伝え出しました

 

The investigation focuses on what caused the coast guard flight crew to believe they had a go-ahead for their takeoff while the traffic control transcript showed no clear confirmation between them and the traffic control.

調査の焦点は、交通管制記録が管制官との間に明確な確認がないにもかかわらず、沿岸警備隊の乗組員が離陸のゴーサインが出たと信じた原因にある。

 

Traffic control staff assigned to the runway apparently missed an alert system when it indicated the unexpected coast guard entry.

『滑走路に割り当てられた交通管制スタッフは、予期せぬ沿岸警備隊の侵入を示したとき、警報システムを逃したようです。』

 

Flights resume on repaired Tokyo runway a week after fatal collision