＜ もしかしたら ＞同い年なので、もしかしたら日本の学校でいう同学年かもしれません。日本には私と同じ学年の有名人が結構多い。うろ覚えなので間違っていたらご容赦を。芸能界：さんま。コント赤信号。新御三家の郷、野口、西城。麻丘めぐみ。浅田美代子。松山千春。スポーツ：野球の江川。相撲の千代の富士。マスメディアに露出する事の多い人を挙げました。他の分野でもいるのですが思い出せない。この歳になると、同年代の . . . 本文を読む
＜ 長く使う程… ＞長く使う程損をするシステムが今のスマホ業界。新規、MNPだと機種がかなり安い。その安さの原資は長く使っている人から。１０年前と比べれば性能的にある程度は違いがあるものの、どれも似たような道具と感じます。買い替えを煽るのは一部のYouTuberがメーカーの依頼を受けたりして、仕事として、収入になっているからでしょう。良いものを長く使いたい人には、あまり . . . 本文を読む
＜ 痛ましい ＞今年はまだ通っていない。現場となった国道１８号バイパス。旧道は今、クマが頻繁に出て危ない。カーブの数も多い。軽井沢に行く時、嫌でもその現場の前というか横を通るんです。高速道路を利用すると見えない地点。慰霊の碑というのでしょうか、供養塔というのか、それが現場にあるのでそこを通ると一時的に気分が重くなる。時間にして数分ですけどね。場所は以前あった料金所（当初は有料）の近く。下り車線なら . . . 本文を読む
＜ 数少ない ＞趣味の自転車で転けなかったら。それもあるけど、自民党総裁のポストで内閣総理大臣になれなかった人は数少ない。自民党が下野しなければ谷垣総理も夢でなかった。車椅子以外は健在の様子。 ↓gooニュースhttps://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/politics/kyodo_nor-2023060701000943 . . . 本文を読む
＜ 昔、漫画が ＞４０年位前だったか、東大一直線みたいなタイトルの漫画があったような気がする。日本人なら知らない人はいないであろう東大。最高学府のシンボル的存在。私の周囲にも、現役合格した友達やクラスメイトが何人かいます。学級委員長などをしていましたね。同じ町内会（子供会）の友達は東大の文学部現役合格。何類かは聞きそびれました。卒業してNHKに入局したまでは聞いていたのですが。 ↓g . . . 本文を読む
＜ ヘリ ＞若い頃、ヘリの免許を取ろうとして勉強したことがあります。航空機全般なのですが、操縦するにはヘリや飛行機の機体の機械的な部分に加えて、無線免許が必要。意外でした。更には身体的に視力やら何やらの規定がある。ヘリの場合エンジンが止まってもオートローテーションとか言って緩やかに着陸出来るシステムがあり、その訓練もあります。その頃はそこから先、あまり仕事がなさそうなので頓挫して終わり。そういえば . . . 本文を読む
＜ 1,500万円 ＞これは随分前の金額。これ、選挙期間中にかかる経費。国政レベルの選挙だとこの位かかるうえに知名度も必要。地方選挙だともう少し安く上がる。それでも、２回連続して落選すると３回目は立候補が無理な位選挙資金がかかる。大赤字。 ↓gooニュースhttps://news.goo.ne.jp/article/tbs/politics/tbs-524973 . . . 本文を読む
＜ バランス ＞従来からある火力・原子力と最近増えた再エネ（風力・太陽光発電）はバランスをとらないと停電するという。周波数が鍵だそうで、知りませんでした。余って困るなら今話題の電気自動車の充電に回せばと、素人考えです。そうでなくても今の燃料車を何％か電気に切り替えると発電所が足りないとの懸念があります。一番危ないのが冬の夜と夏の昼間の暑い日。電気自動車はどうなるんでしょうか。 ↓go . . . 本文を読む
＜ 昔やられた ＞新車乗り出しの時に、タイヤの空気までドイツ製ですと言われました。２０代の時にフォルクスワーゲン・ゴルフを購入した事があります。ある時、駐車場から出ようとしてエンジンをかけたのですが、うんともすんとも言わない。結局諦めてレッカーでヤナセの整備工場に搬送。原因は今晩のgooの記事と同じ燃料ポンプ。調べたら燃料ポンプのリード線が焼き切れていた為に、燃料がエンジンに送れなくてエンジンがか . . . 本文を読む
＜ 性能いいですね ＞ステアリングホイールのマークからすると、ドイツのVWに見える。アウトバーンとはいえ最近では部分的に制限速度を設けたりして、全線が無制限でない。それでも２００km/hで巡航可能な国の車としては普通。以前読んだ記事では１６０km/hだと抜かれてしまう。アウディのクワトロが最初に出た時、ターボチャージャーを積んでいたのです。そのターボが効き始めるのが１６０km/hからと当時の試乗記 . . . 本文を読む
