[写真展] ブログ村キーワード
今日は川崎市民ミュージアムのワークショップで
クリエイティブユニット トーチカと
“PiKAPiKA”と呼ばれる懐中電灯を使って
空間にお絵描きする作品に参加した。
筆者も以前よみうりランドのイルミネーションをバックに
モデルのM子さんに懐中電灯でハートや☆△を
描いてもらったことがあるが
それに比べるとトーチカのPiKAPiKAは
130人くらいでやるからスケールの大きな作品だ。
夕方、PiKAPiKA受付で青いセロハンのついた
LEDライトを受け取り、逍遥展示空間に入って客席にすわる。
トーチカのPiKAPiKA作品を見てどうゆう作品を描くのか
説明し広い空間に散開して最初は〇を描いてゆく。
指示に従って〇の高さを変え楕円形にしたりするのを撮影して、
コマ送りのように連続再生すると
あたかもボールが跳ねているように見える。
上記の通り原理はわかっているのだが、
自分で参加してその成果を見ると
感動して思わず拍手してしまう。
そのあと乗り物、果物、野菜というお題が出て
筆者は0系新幹線、バナナ、茄子を描く。
そして少しづつ絵柄を変えて茄子を描いてゆき
連続再生すると茄子が飛び跳ねているように見える。
最後は川崎市民ミュージアムのシンボルマークの
バンザイしている人間の形に参加者が並んで、
少しづつポーズを変えて撮影してシンボルマークが
飛び跳ねている作品を完成させた。
ワークショップのあとトーチカのDVDの即売会があり
PiKAPiKAのDVDにサインしてもらった。
このワークショップの作品は3月3日から
川崎市民ミュージアムで公開される。
しかし、帰りの足に問題があるな。
受付時に帰りのバス乗り場の案内を書いた紙をもらって
読んだらびっくり!
川崎市民ミュージアムのバスロータリーから出る
定期の路線バスは閉館時刻を過ぎて始まるワークショップが
終わる時間には終了しており、
東急バスの川崎駅西口北ゆきはともかく
川崎市バスの武蔵小杉駅ゆき臨時便すらないのは
川崎市立の施設として問題だろう。
川崎市交通局となぜ連携しないのか?
縦割り行政もいいところだ。
路線バス愛好家の筆者としては、川崎市バス武蔵小杉駅行き
ノンストップ臨時便が出るものと楽しみにしていたのだが…
筆者は仕方なく夜道を武蔵中原駅まで25分かけて歩いた。
途中2回も水溜まりに足を突っ込んだ。
川崎市民ミュージアムHP
ラク描キセヨ クリエイティブユニット トーチカの軌跡 ついにオープンしました!!!
ラク描キセヨ ―クリエイティブユニット トーチカの軌跡― トーチカミーティング!!!
本展紹介記事
クリエイティヴユニット トーチカHP
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海神奈川吹奏楽部愛好会もよろしくね。
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130人くらいでやるからスケールの大きな作品だ。
夕方、PiKAPiKA受付で青いセロハンのついた
LEDライトを受け取り、逍遥展示空間に入って客席にすわる。
トーチカのPiKAPiKA作品を見てどうゆう作品を描くのか
説明し広い空間に散開して最初は〇を描いてゆく。
指示に従って〇の高さを変え楕円形にしたりするのを撮影して、
コマ送りのように連続再生すると
あたかもボールが跳ねているように見える。
上記の通り原理はわかっているのだが、
自分で参加してその成果を見ると
感動して思わず拍手してしまう。
そのあと乗り物、果物、野菜というお題が出て
筆者は0系新幹線、バナナ、茄子を描く。
そして少しづつ絵柄を変えて茄子を描いてゆき
連続再生すると茄子が飛び跳ねているように見える。
最後は川崎市民ミュージアムのシンボルマークの
バンザイしている人間の形に参加者が並んで、
少しづつポーズを変えて撮影してシンボルマークが
飛び跳ねている作品を完成させた。
ワークショップのあとトーチカのDVDの即売会があり
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このワークショップの作品は3月3日から
川崎市民ミュージアムで公開される。
しかし、帰りの足に問題があるな。
受付時に帰りのバス乗り場の案内を書いた紙をもらって
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川崎市民ミュージアムのバスロータリーから出る
定期の路線バスは閉館時刻を過ぎて始まるワークショップが
終わる時間には終了しており、
東急バスの川崎駅西口北ゆきはともかく
川崎市バスの武蔵小杉駅ゆき臨時便すらないのは
川崎市立の施設として問題だろう。
川崎市交通局となぜ連携しないのか?
縦割り行政もいいところだ。
路線バス愛好家の筆者としては、川崎市バス武蔵小杉駅行き
ノンストップ臨時便が出るものと楽しみにしていたのだが…
筆者は仕方なく夜道を武蔵中原駅まで25分かけて歩いた。
途中2回も水溜まりに足を突っ込んだ。
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