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Unknown (フルタニアン) 2017-08-16 23:12:40 おひさしぶりです。 RCD-N9愛用してますよ。ほとんどDLNAクライアントとしてですが、寝しなと、目覚ましに。 「カーステを室内で」面白そうですね。私もひとつ買ってみようかしらん。 アンテナ制御線は、電動アンテナを延ばすための制御信号です。FMアンテナの入力は、背面の右下の大きな穴です。Φ6.3プラグみたいなデカいサイズの(JASO?)コネクタを挿します。 周波数は大丈夫じゃないですかね。以前に買ったaitendoのヘッドフォンでは、普通にFMが聴けてますよ。たぶん、中身は同じでしょう。 http://www.itline.jp/~svx/diary/?date=20161123#p15 そのうち、コペンに乗りたいと思っているのですが、あの車、オーディオのスペースがイマイチなんですよね。ですんで、逆に、極小のモジュールをグローブボックスに押し込めないかと画策してます。

Unknown (nekosan) 2017-08-17 00:42:44 フルタニアンさん、こんにちは。 そうですか。このコンポをご愛用でしたか。必要なもの「全部載せ」って感じで、いいですよねぇ。 出力なんかも、うちの壊れかけのコンポの倍くらいあるので、部屋で聴くのも余力たっぷりだろうなぁ、と。 中華品カーステ、2000円前後で色々見つかるんですけど、なんと、だいたい出力50W（1chあたり）くらいあって、びっくりです。やっぱ、高効率D級アンプとかなんですかね。あのサイズで、放熱まで大丈夫なのかな？と。 FMアンテナ、やっぱり別端子ですよね。いつも、整備・交換はお任せなので、自分で交換したこと無いんですよ。 中華オーディオって、みんな、基本設計が流用なのか、電源入れるたびになぜか音量を初期化されちゃいますよね。中華カーステは…どうなんですかねぇ？ コペンのオーディオって、普通の1DINとか2DINサイズは、入らないんですか？専用品？

Unknown (フルタニアン) 2017-08-17 21:12:37 カーステって、D級が一般化する前から、妙に高出力になってませんでしたか？ 先日、こんなものを作りましたが、たった3Wでも、半端なくデカい音が出るのに驚きました。 http://www.itline.jp/~svx/diary/?date=20170610 RCD-N9を買う前、80Wってスゴイ、と思ってましたが、考えると、いくらなんでも過剰ですよね。 まぁ、D級の場合、アイドル状態なら食わなそうですが。 ちなみに、中華カーステといえど、音量の記憶は大丈夫じゃないですかね。でないと、常時給電ラインの意味って……たぶんですが。 コペンのオーディオは、場所がイマイチなので、レスを選びたいのです。取ってつけた感が美しくない……特にCero。 https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/04_interior.htm →Interior Color Variation とはいえ、ナビもカーステもなしじゃ、困るのも確かなんですが。 さて、噂ながら新カプチーノに期待。10月のモーターショウまでは待つつもりです。

Unknown (nekosan) 2017-08-18 00:21:03 3Wでも、部屋の中でフルで鳴らすと、相当大きい音でなりますよね。それ以上の出力能力って、電源含めた余力なんだろうなと。ちょっと音出しても、電源自体がひずんで音が劣化したりしないように、みたいな。 音量は、確かに常時供給のバックアップ線が繋がってるカーステみたいなものなら、多分大丈夫だと思うんですけどね。 ただ、中華品って、「何でこの機能、端折ったの？」っていうことがちょいちょいあったりして。 新しいコペン、面白そうですよねぇ。また、ちょっと過給上げるだけで、バカっ速になっちゃうようなクルマですかねぇ。ことしはモーターショーですねぇ。 奇をてらったデザインより、少しクラシックな感じのデザインの方がすきなんですよ。新しいS2000のデザイン案みたいの出回ってましたが、ちょっと狙いすぎでかっちょよくないなぁ、と。

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