雪も見たし
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ジャッキアップのついでにOIL交換
17万キロオーバーなトーフちゃんだけにルブロスの良いオイル奢ってます
交換前と交換後のフィーリングに変化が無いのが高評価
劣化を感じるまで使用ってなるとどのぐらいの期間&距離なのかな?
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お値打ちなのを使ってる分毎回変えてるし問題も無いのですが
メーカーの良いのを使うべきなのか・・・って迷いますが、どうでしょう?
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4輪スタッドレスに交換して空気圧チェック
(ほんとは横がそのスペースなんだけど、おばさんそこで洗車してるけど注意できず・・・ルールは守って欲しいな)
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勢いで仕事の後輩のR1のタイヤ交換もさせていただく(日頃沢山助けられてる唯一の仲間ですし・・・)
車好きってことで、右後ろのタイヤを左前に
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僕の影響で、そろそろ13年落ちな奴のホイールの裏側もこのとおりってのにニヤリ♪
大事にしてるのには手を貸します
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工具出したんだし、暇だし、暖かいのでデミオもオイル交換
こちらもトーフちゃんと同じ良いOILで管理で便利ですし、当然良いフィーリング
安いのをドンドン交換も悪くないけど、良いオイルを知ってしまうと、手間と廃棄の問題とフィーリングの劣化を感じるのが・・・・
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レデューサクワッドも使い始めて4年半、とても良いフィーリング&結果
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トーフちゃんにもレデューサクワッドして2年半、非力な分より効果が感じます
タイヤ交換2台、オイル交換2台、予定通り出来たことで疲労感ゼロです。
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ジャッキアップのついでにOIL交換
17万キロオーバーなトーフちゃんだけにルブロスの良いオイル奢ってます
交換前と交換後のフィーリングに変化が無いのが高評価
劣化を感じるまで使用ってなるとどのぐらいの期間&距離なのかな?
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お値打ちなのを使ってる分毎回変えてるし問題も無いのですが
メーカーの良いのを使うべきなのか・・・って迷いますが、どうでしょう?
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4輪スタッドレスに交換して空気圧チェック
(ほんとは横がそのスペースなんだけど、おばさんそこで洗車してるけど注意できず・・・ルールは守って欲しいな)
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勢いで仕事の後輩のR1のタイヤ交換もさせていただく(日頃沢山助けられてる唯一の仲間ですし・・・)
車好きってことで、右後ろのタイヤを左前に
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僕の影響で、そろそろ13年落ちな奴のホイールの裏側もこのとおりってのにニヤリ♪
大事にしてるのには手を貸します
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工具出したんだし、暇だし、暖かいのでデミオもオイル交換
こちらもトーフちゃんと同じ良いOILで管理で便利ですし、当然良いフィーリング
安いのをドンドン交換も悪くないけど、良いオイルを知ってしまうと、手間と廃棄の問題とフィーリングの劣化を感じるのが・・・・
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レデューサクワッドも使い始めて4年半、とても良いフィーリング&結果
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トーフちゃんにもレデューサクワッドして2年半、非力な分より効果が感じます
タイヤ交換2台、オイル交換2台、予定通り出来たことで疲労感ゼロです。
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