コメント
 
 
 
Unknown (yellow_8mitsu)
2005-04-30 21:40:37
去年、舞浜に行ったときに初めて900番台に乗りました。車内の壁の色とかが、まだ103系に近いかなぁという印象でした。

ところで、10年くらい前に親戚からオレンジの201系のＮゲージ４両を頂いたのですが、今さら、よーく見てみると、中間車１両にパンタが２つ、戸袋の窓が大きい・・・これって試作車ということですか？貴重な物ですかね？
 
 
 
２０１系試作車 (ＯＮＤＡ２０１)
2005-04-30 23:11:41
私がはじめて試作車に乗ったのは今から２０数年前のことでした。

２０１系は冷房装備を前提に設計されており、従来の車両とは内装色も大幅に変更（寒色系→暖色系）されました。その後、１０３系などの従来車も内装を改造した際に暖色系の内装に変更されたものが現れたので、どちらかというと１０３系が２０１系に似せてきた、という感じでしょうか。２０１系以降に登場した１０３系１５００番台などは登場時から暖色系でしたが。

２０１系試作車内装で独特なのは床の色があると思います、試作車（青）→量産車（茶）です。

Ｎゲージの状況は詳しくないのでよく分かりませんが、昔、ＨＯゲージのメーカーでエンドウという会社から、金属製車体のＮゲージの２０１系試作車が販売されていて、その後、同社はＮから撤退してしまったので貴重という話は聞いたことがあります。ボディーはプラですか真鍮ですか。お確かめください。
 
 
 
Unknown (yellow_8mitsu)
2005-05-02 21:41:24
車内の色は考えられてるのですねー。色で印象かわりますもんね。

・・・冷房が付いていないと寒色系、少しでも涼しく見せる国鉄の粋な計らいですかね。



Ｎゲージもう一度見てみました。

金属ではないですね。普通のプラに塗装してあるものです。ケースには関水金属、今のＫＡＴＯですかね。
 
 
 
１９８０年２月号から (ＯＮＤＡ２０１)
2005-05-02 22:37:23
Ｎゲージの件、鉄道ファン１９８０年２月号の裏表紙に、

ＫＡＴＯ（関水金属）の広告で２０１系試作車の紹介が出ていました。

品番

４３７　クハ２０１　￥１５００

４３８　クモハ２００　￥１５００

４３９　モハ２００　￥１２００

４４０　モハ２０１（Ｍツキ）￥３６５０

４４１　モハ２０１（Ｍナシ）￥１５００
 
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