電子アルバム化作業中（１５）

電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム１冊スキャンするごとに１枚を選んでご紹介させていただいています。

今回は地上に出た１０３系１０００番台です。

当時の営団地下鉄千代田線乗り入れ用に使用されていましたが、２０３系の投入により常磐快速線への転用となりました。当初はそのままの塗色で誤乗防止ステッカーを貼って運用についていました。

１１３系

ダイヤ改正でついに東京から姿を消すことになりました。久しぶりに何枚か写真を引っ張り出して見ました。

ＪＲ東日本２００６年度計画発表

ＪＲ東日本グループの経営計画が発表されました。

常磐線中距離の上野口はＥ５３１系に統一、グリーン車連結
宇都宮・高崎線はＥ２３１系投入継続と全列車にグリーン車連結
中央快速線Ｅ２３３系、京葉線Ｅ３３１系投入
そして、気になるのは
中央総武緩行線へ継続投入
とあります。
水郡線の新型気動車、小海線のハイブリッド車両も気がかりです。

中央総武緩行線はＥ２３１系化して、２０９系は転出させるのかもしれません。
そろそろ９０１系も危ないかもしれませんね。

もうすぐ春です

リクエストにおこたえしてサクラと２０１系です。場所は市ヶ谷～飯田橋です。













１１３系の写真も出てきました。

もう、今年はこのシーンは見られないのですね。

Ｈ４編成中間ＨＭ撤去

Ｈ４編成が出場しました。４・５号車の種別表示器は撤去されていました。

Ｈ９編成引き通し取り外し

ワイズマンさまのホームページにある掲示板で紹介されていましたので、早速確認してまいりました。



確かに、三相はつながっていますが一芯の引き通しカプラーは外されていました。セクション跨ぎ対策なのでしょうか。


運転台には「７～８号車間高圧引き通し取外し車両」という表示がされています。運転にはおおきな支障ないと思いますが。


本日Ｈ９編成は１９２８Ｔでした。

車掌さんから撮影許可を取っているかと聞かれましたが、なぜでしょうか・・・。
最近車掌さんや駅員さん、若い方が多いですね。接客業の最前線で大丈夫なのでしょうか、心配です。区長さんや駅長さんも大変でしょうね。

※後日、車掌さんからのコメントにて、私の行動が不審に見えたためそのような問いかけをされたことがわかりました。大変ご迷惑をおかけしました、申し訳ありませんでした。今後、このようなことのないように十分注意するようにします。また、記事の内容についても、今後慎重に記述するようにします。
写真がらみの嫌がらせやトラブルが多発しているとのことです。鉄道を撮影されるみなさまもどうか配慮を忘れないようお願いします。

【４８５系】

【TOMIX:４８５系】という記事をみてそういえば我が家にもおんぼろの４８５系があったことを思い出し、久しぶりに出してみました。



昔の車両なので内装も無いそうです ^^;
最近の車両はほどほどの価格で内装までついていて欲しいのですが、今はとても模型を買うお金はありません。

なんで１００番台でかもめ？と言われてしまいそうですが、１００番台が好きなので・・・。７連ですし、相方は２００番台ですし。模型なので許してください。

快速「むさしの奥多摩号」

いよいよ春本番、パンフレットもにぎやかになりました。この中で、気になるのが、大宮～奥多摩間に運転される快速「むさしの奥多摩号」です。写真を見ると１１５系湘南色です。

快速「川崎～奥多摩ハイキング号」運転

この春も運転が計画されています。（パンフレット「小さな旅」より）
運転日
４月２９日、３０日
５月３～７日
使用車両：四季彩

時刻表ホームページにはまだ出ていないようです。

新宿駅こ線橋架替工事に伴う運休

ＪＲ東日本のホームページに新宿駅こ線橋架替工事に伴う運休のお知らせが掲載されました。４月１５日に実施されるそうです。

Ｔ２５編成車体広告（ＮＴＴ）映像追加

やっと撮影に成功しました。

ＴＯＭＯの鉄日誌さんにトラックバックを送信しました。お昼休みにちょっと撮影なんてうらやましいですね。