次世代新幹線、時速３６６キロで試験走行 (読売新聞) - goo ニュース
次世代新幹線、時速３６６キロで試験走行 
現在、営業運転での最高速度は、ＪＲ西日本の山陽新幹線５００系、フランス国鉄（ＴＧＶ）などで、いずれも時速３００キロ。ＦＡＳＴＥＣＨも昨年の試験で時速３９８キロを出しており、まだ上げることは可能だが、営業運転では沿線への騒音対策が重要になる。
それでも３６０キロの高速運転を目指す理由は、航空機との集客競争だ。利用客が新幹線を選ぶのは、乗車時間が３時間以内が目安とされている。１１年に開業予定の東北新幹線・新青森駅から東京駅まで時速３６０キロで走ると、所要時間は約３時間。狙いは、競合する青森・三沢空港の利用客獲得だ。
航空機との集客競争で、利用客が新幹線を選ぶのは、乗車時間が３時間以内が目安とされているそうだ。それで３６０キロの高速運転を目指すわけだ。
素人了簡だが、あまり無茶はしないでほしいなあ。なにかあったら、それこそ困るよ。
そのときになって、「線路の一失（千慮の一失）だった」と謝っても、国民は皆、震撼せん。 
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０６．０３．０１
