カブプロレース仕様に付いて

一応、ジョルカブのレストアも終わったので、カブプロ50の整備に移りました。

今、付けている、溶接部に穴が開いてしまったマフラー

を外して、カモさんから貰ったマフラー

に換装して

表に持ち出して

試走しました。

結果は、粘って伸ばした最高速度で57キロ。

なんやねん、コレ！？

と言う速度です。

カブプロ50はスペック的には、3,7ps。

しかも、エアクリーナーを換えて、シリンダーやピストンも新品に換装、燃料噴射制御に高価なENIGMAも入れて、マフラーも換装。

で、57キロ！(ToT)

昨日まで、塗装だけ頑張っていた、ジョルカブ

は、エンジン、給排気を一切イジってない、どノーマルで2,9psで、メーター読みですが、60のメーターを振り切ります。
（多分65キロ位）

前のタイヤ径がノーマルより大きいから速度が低目に出てるのか計算してみたら、タイヤの直径が３%大きかったので、円周にしたら３πなので、9､4%

57キロ×1,094%＝62､3キロ

う〜ん。
それでも、まだジョルカブより遅いくらい。

何かがおかしい。

本来なら、トップスピードが70くらい行っても良いはず。

また、設定を考えて行きます。

それと、満足の行く設定は、出るかどうか分かりませんが、取り敢えず、見た目、格好いいバイクにしたいと思います。

そこで、カラーリングですが、ホンダ　ロスマンズカラー

っぽい、カラーリングにしたいと思っています。(^。^)

設定は時間がかかると思うので、先に塗装からです。(^o^;