アシェット ミウラ71~73号です。

先回届いたミウラの残りです。

71号のラジエターパイプを取り付けるです。

パーツ。

72号のブレーキ＆クラッチフルードタンクを取り付けるです。

パーツ。

73号はフロントフードロックを取り付ける。

パーツ。もちろんここまでオールABS製です。

フロントブレーキ配管の続きで今回はメインの左サイドです。

こちらもSAKATSUのフランジパーツとアルミパイプの組み合わせです。

ボディにネジ止めしました。

ディスブレーキからの配管とフルードタンクの配管をします。

ブレーキとクラッチのフルードタンクの仮組。内側のえぐれた穴ポコが丸見え

左上はワイパーモーターです。

超面倒くさいですが

穴ポコをレジンで埋めついでにバリも取っておきます。

白サフを吹いてキッチンアルミで留め具を再現。

シャシに3mmの穴を開けて

釣り用絡み止め緑色パイプでパイピングをします。

ここでかなり手こずりましたが何とか完成。

もうこれ以上は無理なので次行きます。

おっと忘れてた（汗）クラッチの配管も済ませて置きます。

ここからはお遊びです。

本物のウオッシャー液を抜いてきたので注入します。

タンクに入っているときは其れなりの色ですがホースに通すと色が出ません。

これではアカンですね。

ならばアクリル塗料を垂らして濃くしてみます。

お～バッチシです。ちなみに水だとすぐに乾燥してしまいます。

いいんではないかい。

シワシワだったラジエターホースのアルミバンドも交換済みです。

電装類のチマチマ配線です。

右サイドのリレーボックスとレギュレーター。

ここにも配線を通すため3mmの穴ポコを開けています。

Fフードロックとストッパーも取り付け。

左サイドはウインカー用のリレーです。

さあ残りはラジエターホースですがアルミ色で全塗装するか迷っています。

最後に前、中、後の仮組ですがまだまだ先が長いっす。

イグニッションのイニシャルDが届きましたが飾る場所がないのでほったらかしです。

RX-7(FD3S)の出来が無茶良いです 　さてこれから雪かきに行ってきま～す。

半日でこんだけ積もりました。う～ん今シーズンはマジやばいかもです　

ではでは。