ヒュンダイどうなる？？？

ヒュンダイでなくヒョンデなのか？

今になってはっきりしたのか、

ラリージャパン後の再車検で、違反が発覚？？

25000ユーロの罰金とのこと。

デファレンシャルケースが違った？？

FIAから発表された文書を見ましたが、

そもそもホモロゲーションフォームの写真が、

2021年に製作されたデフケースだったとのこと。

意図的な違反とかではなく、

なぜ？？というようなミスだった様子。

写真の変更の依頼をし忘れたとのこと・・。

さらに追加の罰金も科せられるかも？？

という状態のようです。

ヒュンダイ失格になるのか？？

今はトヨタとヒョンデだけの闘いで、

一社いなくなったら終わり？？

今後のラリーは、レギュレーションを変更して、

もっと参加できるメーカーを増やすとか、

なぜそうならないのか？？

メッタさんは多くのメーカーが参加できるよう、

それを目指していたそうですが、

実現する前に亡くなってしまったとのこと。

その時にもし、実現していたら、

こうはならなかったと思うし、

もっとラリーは面白いものになっていた気がする。

なあんて、評論家みたいなことを言っても、

偉そうなだけですけど、

来年、ずっとトヨタだけが勝ち続けたら、

ものすごーくつまらないだろうな・・と思う。

気づけばガレージは車が満車状態。

12月というのはなぜに忙しい。

今月、あと何台車検があるのか？？

あと、横浜登録もあるし。

やはり21日（土）のラリー参加は無理だった・・。

行きたかったのにな。