２０１０年の初遠征 厚木２日目の午後に期待したが・・・

　※　前回の記事をアップした水曜日にVFA-115のCAG #300が塗り替えられて初飛行したそうです
　　　　どうも私は旧塗装と初物に縁がないようで・・・残念！

～本題の２０１０年、厚木初遠征２日目の後編です～
午後のフライトが始まるようで、イヤホーンに聞き慣れないコールサインが入る
「タロン」、どうもこいつが厚木のルーキー　VFA-115　イーグルスのコールサインのようだ

期待した色つきCAG（隊長機）は現れず、ガッカリ！
今年に入ってから色つきの機体は飛行回数が極端に少ないとのこと

離陸するエンジン音を公園から見送り、帰りを待つ

上空を消防庁のピューマーが南下していく、この日は「出初式」だったそうだ

ここで昔の羽田仲間、Ｕさんが偶然やってきた
横田基地フェス以来の再会、新年の挨拶のあとは
昨年夏に亡くなっていたことを知らされた、昔の仲間 Ｋさん の話になってしまった・・・
一昨年のＳさんといい、若くして亡くなる仲間の話は辛いことだ

シンミリした雰囲気を払うように、ルーキー達のお帰りだ

以前のマーキングを慌てて書き直したタッチアップ痕が各所に目立つ

尾翼のマーキングは目新しいがグレーの機体じゃねぇ～

他にメイスやチッピーも降りてきたが、その中に１機、空中給油プローブカバー
が外されている機体を発見！　給油訓練の時には偶にあるそうです

機首のモデックス・ナンバー #406 上にあるカバーがなく赤い内部構造が見えている

アレレ・・・　また今日も皿回しが早くもお帰りだよ

続いてC-2まで降りてきてしまった

もう飛んでいる艦載機はナシということで、今日もこれで終わりか・・・

オマケで？　こんな UC-35 海兵隊のサイテーションも降りてきた


上空を通過していったヘリを、500mm付けたままだったバックアップ用のカメラで撮ったのだが
逆光画像だった のと 旧カメラのモニターは小さくて、見てもその時はわからなかった

帰宅後 現像中の大画面に現れたのは～

チャージャーズの#620 ロービジのスペシャルマーキング機だったとは・・・

遠征二日間とも15時には完全撤収！ になってしまい、なんとも不完全燃焼気味ですが
顔なじみの皆さんと新年の挨拶、情報交換できたからヨシとしときますか！

現地でお世話になった、高木さん　新年会できなくて残念でした
偶然会えたＵさん　夏の横田はすでに仕事が入っているとの事、桜祭りはどうかな？
顔なじみのＨさん、貴重な機体の映ったアレありがとうございました
チェッカーテールのＫさん、今回も厚木の昔話し楽しかったです
その他お会いできた皆さん今年も宜しくお願いしますね