日本仕様のボルボを作るにあたり、社外品のダッシュボードを使ってます。
右ハンドル仕様では当然ステアリングギアボックスもシャーシの右側。燃料タンクやバッテリーの位置も左右で逆。機関類は基本的にそのままなので、左右入れ替える物との位置調整が絡んできます。
日本仕様はさらにミラーが独自の形なので丸ごとスクラッチ。
説明しても伝わりにくい加工がいっぱいあるんですが、それを違和感なく仕上げるのが楽しいのです。
あとは座席を作り直せばそれらの加工がほぼ終了なので、ぼちぼち塗装と組み付けに入れそうなのです。
途中放置期間があったとは言え、開封から1年以上経ってるので、年内には完成させたい。
