こんにちは 2021年9月14日の火曜日です。 「秋の在庫シリーズ」
2年前、2019年9月の広島旅、山陽本線は西条駅の朝7時前 1050レと思われる貨物が入線。
お~!! 最後尾にはEF67 これを見るのは8年ぶり。
EF65 135を改造したEF67 105
瀬野から八本松間の連続上り勾配を走る貨物列車の補機。
ここ西条で切り離しをおこなうため少々停車します。
運用を調べていなかったので会えて感動しました。
後継機EF210-300番台の登場により、今春改正からEF67は1運用のみになっているようです。
2009年 国土地理院「地図・空中写真閲覧サービス」より
先述のように山陽本線の瀬野-八本松(貨物、所要約14分)には東海道山陽区間で一番の急こう配区間があります。
貨物列車は補機の力を借り、およそ250メートル登るのであります(写真は瀬野八の一部分) つづく。
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