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商船三井客船の豪華クルーズ客船
「にっぽん丸」が１１月２８日
佐世保へ寄港しました
佐世保へは２００４年３月３１日以来
７年ぶりの寄港となります
今回のクルーズは
九州縦断の旅～レール＆クルーズ九州～という
最長５泊６日の船旅です
※オプションで鉄道利用のコース有り
最長コースは１１月２４日に
横浜を出港後、大阪～屋久島～鹿児島
～佐世保～博多までのコースです
ちなみに最長５泊６日の最上級コースの
料金は９５０,０００円です
最短コース、鹿児島～佐世保～博多間の
２泊３日最安料金で７０,０００円です
さらに寄港各地でのさまざまな
オプショナルツアーが別料金で用意されています。
佐世保でのオプショナルツアーは、
ハウステンボス行き連絡バス（１,２００円）
九十九島と展海峰＜半日＞（５,８００円）
カトリックの島 黒島をめぐる（１２,０００円）
となっています
※商船三井客船のＨＰより引用
夜明け前の佐世保港に「にっぽん丸」が
入港してきました
左舷側にタグボートの姿が見えます
佐世保港発０６：３５～有川行き（上五島）の
「第三十八フェリー美咲」が
後方を横切って行きます
港内をゆっくりと進んでいきます
船首部には見張りの乗員が立ち
ブリッジには乗客の姿も見えます
岸壁には入船状態で接岸するようです
タグボートの「弓張丸」が船尾左舷側に付き
船首部は「バウ・スラスター（船首部横方向
のスクリュー」で対応しているようです
岸壁には歓迎セレモニー用の
テントも見えます
船尾部分には４本の係留索が
用意されています
係留索にはラット・ガード（ねずみ返し）が
取り付けられます
係留索の取り付け作業が済み
にっぽん丸と弓張丸を繋いでいた
曳航索が取り外されます
水先艇（パイロット・ボート）の
「みどり」も引きあげていきます
午前７時１５分接岸完了です
※画像は２回目のクリックで更に大きな写真
（サイズ７６８×１１４７）になります
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にっぽん丸の入港予定時間が午前７時
だったので午前６時３０分くらいに
行きました。
到着場所の周りは広くて人も少ないので
ゆっくりと撮影できましたよ！
今日の佐世保は１０月の陽気だったそうで
気温も２０度以上あったそうですよ！
何時から撮影始めたんですか？？
早く良い場所に行ったんでしょうね？？
寒かったでしょうね？？素敵な船を見て自分も旅した気分です。
95万円？？無理無理・・7万円・・何とか何年か貯金して行けるかな？？笑！！
ＵＰの予想を当てて頂き
有難うございます
氷川丸は写真でしか見た事がないのですが
確かに言われてみればよく似ていますね！
薄暗い中での光源は写真撮影にとって
好い演出をしてくれますね！
確かに氷川丸みたいな客船ではありました・・・（笑）
薄暗いのもなかなか雰囲気がいいもんですね・・・(^.^)v
３月寄港の情報、有難うございます
万障繰り合わせて行きたいと
思っております
ＩＳＯ値ですが、
写し始めの頃はかなり暗かったので
１,６００にしました。
見送りにも行ってきましたよ！
この撮影で、ISO値どの位の設定ですか？
やはり、この時間ですと、まだ、相当暗いですね。
先日、到着した「にっぽん丸」の来年のクルーズの予定にもありましたが、神戸3月26日12:00発で、佐世保には3月27日に寄港です、11:30入港、20:30出港ですよ、時間が上手く合えば撮影出来ますね。
佐世保に「にっぽん丸」に乗船して行きたいものですね。
全長が約１６６ｍあるそうです
日本国内のクルーズだけでなく
世界一周クルーズや
太平洋一周クルーズなどの
コースも行われているようですよ
撮影は楽しいのですが
記事を記すのが苦痛です。
眺めてるだけでも夢があります
異国にも旅立つのでしょうね
暗い内からの撮影執念に頭が下がります
今夜はいい夢を見れそうです
写しはじめの頃は真っ暗でした。
寒かろうと思って少し厚着をして行ったら
少し汗が出る時もありました。
飛鳥2は全長で約７５ｍ、
吃水で約１ｍ大きいようです。
薄暗いなかの撮影でしたね。
寒くありませんでしたか。
駅うらの係船ということは、飛鳥よりも
小さいのでしようね。
駅うらでは大きく見えましたが（笑）
明日の朝にアップしようと思っています。