面白くて楽しみにしている番組→魔改造の夜
やっぱり日本はものづくりの国だと思い、
高専チームが超有名メーカーよりアイデアや工夫で優ったものを作ったりすると、
まだまだ日本も捨てたものではないと拍手喝采したくなる。
「アンタんとこも出ないの？出なさいよ」なんて
息子にけしかけたりしているのだが。
ところがM菱とかH立とかH野とか･･･そしてダイハツ。
誰でも知っているようなビッグメーカーが不正をやらかしていたとは。
今回、車は乗り続けても安全性に問題ないとのこと。
問題ないのに出荷停止なのね。
問題ないのなら出荷停止しなくてもいいような。
でもまぁ売れないだろうけど^^;
検査基準が現実に即さないものだったり厳しすぎる内容なのか？
不正の原因はコスト削減とか無理な納期短縮とか言われているけど、
上の人は現場を知らないのか。
現場出身の、現場の苦労がわかっている経営陣もいるだろうに。
初心に戻って現場を見てきたらいかが。
しかしどっちを向いても不正だらけの日本。
何かおかしい。
バブル崩壊後の暗い時代に端を発しているような気が。
これも、貧すれば鈍す、ってことなのかね。
こんばんは。
＞ビッグモーターでダイハツ車を買って、ENEOSで給油するのがトレンド
あはは、フツーにいそうですよねそういう人。
タイパばかり言われてもね、
一回うまく行ったらそのあとは自分で自分の首絞めるようなものですよね。
上のひとの中には現場を見下しているような人（文系出身）もいるようで。
製造業は現場を軽視したらダメですよね。
うちの息子が就職する時に、トヨタだけは行かないと言ってたのですが、
何かあるんですかね。
でも車屋や重電メーカー、日本を牽引する産業がこれでは、先が思いやられます。
魔改造の夜もロボコンも面白い。
ホントにものづくりが好きなんだなというのが伝わってきます。
それだけにこういう不正で社名が出ると、どれだけ悔しいだろうと思います。
ビッグモーターでダイハツ車を買って、ENEOSで給油するのがトレンドらしいです(^^)うまいこと言う。
ENEOSは別として残りの２社は上部からの圧力の影響ですから、責任は末端の社員ではなく上層部と言えますよね。タイパの悪影響なんでしょうかね。
それにしても、日野に続いてダイハツの不正となると、親会社のトヨタも怪しいとなりそうな。
どうせまた「別会社やから知らん」というでしょうが、連結決算は痛いでしょう。
"魔改造の夜"は面白いですよね。身近にあるものを改造しているので、(!o!)ｵｵ!と驚くことも多いです。
あと高専ロボコンも好きです。高専生の一所懸命な姿をみると"ものづくり日本"は復活できるぞって思います。