ＪＲ東海 阿漕(2012.3.15) キハ４８－６８１６、キハ４０－３００３ 普通 亀山行き

１０年前に、ＪＲ東海　紀勢線　阿漕駅でキハ４０系を撮りました。
１枚目は、阿漕駅に停車するキハ４８－６８１６（旧キハ４８－１５３７→旧キハ４８－６５１６）の普通　亀山行です。
跨線橋に阿漕駅と表示されており、撮影地がよく分かります。



２枚目は後追いで、津駅に向かうキハ４０－３００３（旧キハ４０－２０３２→旧キハ４０－５０３２）です。
中間に連結されている車両は、車号を記録し忘れました。



キハ４０系は両運転台で車端部に片開扉が設けられたキハ４０形、片運転台で車体中央寄りに両開扉が設けられたキハ４７形、片運転台で車端部に片開扉が設けられたキハ４８形として国鉄時代の１９７７～８２年に８８８両が登場しました。
１９８７年の分割民営化の際に事故廃車となった１両を除いてＪＲ各社へ承継されたて活躍しましたが、近年では引退する車両が増えています。
ＪＲ東海に継承された車両の塗装は国鉄色である首都圏色（朱色５号）でしたが、１９９０年頃から順次アイボリー地に湘南色（緑とオレンジ）のラインを入れたＪＲ東海色に塗り替えられています。

キハ４８－６８１６はキハ４８形の寒地仕様車で便所が無い１５００番台として登場し、ＪＲ東海への継承後に機関換装されて６５００番台となり、さらにワンマン運転設備を付加して６８００番台に再改番されていました。
キハ４０－３００３はキハ４０形の暖地仕様車でデッキは無いものの便所が有る２０００番台として登場し、ＪＲ東海への継承後に機関換装、冷房化されて５０００番台となり、さらに１９９９年に番号整理に伴い３０００番台に再改番されていました。
ＪＲ東海のキハ４０系は２０１６年のダイヤ改正にて運用が終了し、一部の車両はミャンマーへ譲渡されています。