コメント
1020番台
(
相模原指令所
)
2008-12-18 20:35:18
既存の1000系より方向幕の部分の
出っ張りがなくすっきりした印象がありますね~
管理人様、ご乗車なされたかどうかわかりませんが
つり革が低く車内がちょっとうるさい印象を
受けました。最近流行のバリヤフリーなのでしょうか?
7色登場するのでしょうが色によって
印象が変るのは楽しそうですね~
9000系増備車ですが
31Fの編成が出た時点で終わってますね~
そこでマイナーチェンジがなかったのは
やる気の有無を物語ってますね~
なんか正面の塗装がちょっと違うらしいですが・・・(マイナーチェンジにはならないですよね~)
まだ見ただけです…
(
中央鉄道日報管理人
)
2008-12-19 00:44:45
まだ見ただけで、残念ながら乗車していません。そのうち乗る機会もあると思いますので、じっくり乗り心地を確かめてみます。
デザインは、これまでの1000系よりもすっきりして、かわいらしい感じがします。正面の変更は成功ですね。
それに比べて9000系は、どうもいけません。LCDはとりあえずつけたものの、車内放送は肉声のまま。プレートの類は軒並みシールになり、製造年も入らずで、いかにも安く造ってますという感じがします。9031Fからの塗装の違いは初めて知りました。よく見てみます。
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出っ張りがなくすっきりした印象がありますね~
管理人様、ご乗車なされたかどうかわかりませんが
つり革が低く車内がちょっとうるさい印象を
受けました。最近流行のバリヤフリーなのでしょうか?
7色登場するのでしょうが色によって
印象が変るのは楽しそうですね~
9000系増備車ですが
31Fの編成が出た時点で終わってますね~
そこでマイナーチェンジがなかったのは
やる気の有無を物語ってますね~
なんか正面の塗装がちょっと違うらしいですが・・・(マイナーチェンジにはならないですよね~)
デザインは、これまでの1000系よりもすっきりして、かわいらしい感じがします。正面の変更は成功ですね。
それに比べて9000系は、どうもいけません。LCDはとりあえずつけたものの、車内放送は肉声のまま。プレートの類は軒並みシールになり、製造年も入らずで、いかにも安く造ってますという感じがします。9031Fからの塗装の違いは初めて知りました。よく見てみます。