コメント
本当にあとわずかですね
(
EMT
)
2015-10-07 18:18:33
こんばんは
10月に入っても走っていて何だかホッとしています
でも、もうスカ色が日本の鉄道から消えようとしています
湘南色とスカ色の113系や115系は一番好きな車両でしたが、でもどちらかというとスカ色がやっぱり一番好きでしたね
C14編成が引退してしまいもう長野色の115系がふるさとを走る姿も地元の駅に滑り込んでくる姿も見る事は無いんですね
あと、私は12月くらいに吾妻線へ出かける予定です
湘南色の115系ももう数年以内に動きがあるようですので
でも、湘南色の115系と言えば自分は身延線で、よく乗りました
甲府駅でのスカ色との顔合わせは悪化でした
スカ色と湘南色の115系
(
中央鉄道日報管理人
)
2015-10-07 23:32:42
EMT樣
こんばんは。
再び運用に入ってくれ、撮影と乗車ができました。
乗り心地は空気バネの211系が勝るのですが、MT54のモーター音を聴きながらの揺れは心地よかったです。
「スカ色」ばかりでなく「湘南色」の115系も余談を許さないようですね…
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10月に入っても走っていて何だかホッとしています
でも、もうスカ色が日本の鉄道から消えようとしています
湘南色とスカ色の113系や115系は一番好きな車両でしたが、でもどちらかというとスカ色がやっぱり一番好きでしたね
C14編成が引退してしまいもう長野色の115系がふるさとを走る姿も地元の駅に滑り込んでくる姿も見る事は無いんですね
あと、私は12月くらいに吾妻線へ出かける予定です
湘南色の115系ももう数年以内に動きがあるようですので
でも、湘南色の115系と言えば自分は身延線で、よく乗りました
甲府駅でのスカ色との顔合わせは悪化でした
こんばんは。
再び運用に入ってくれ、撮影と乗車ができました。
乗り心地は空気バネの211系が勝るのですが、MT54のモーター音を聴きながらの揺れは心地よかったです。
「スカ色」ばかりでなく「湘南色」の115系も余談を許さないようですね…