立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０ー１２８号機以下の貨物列車

　帰宅は立川駅から５６３Ｍに乗車。乗る前に撮った貨物の８４６１列車はシングルアームパンタグラフのＥＦ２１０でした。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１２８号機です。タキ１０両を牽引。菱形パンタグラフではなかったので少々がっかりしていたのですが、撮影後にKei様に声を掛けて頂き豊田駅までご一緒しました。茨城方面の撮影のお話などをうかがい楽しいひと時となりました。

立川進入中８４６０列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９３号機以下の貨物列車

　立川駅に着くと「青梅特快」と「中央特快」がホーム越しに並ぶ謎の運用で混乱中。貨物の８４６０列車もあおりを受けて４分程の遅れでした。立川駅進入中の８４６０列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　３０９３号機＋返空タキ１６両です。南武線に入りためか大幅な遅れにはならずに助かりました。今日はスノウプラウなしでした。木曜日で「米タン」を撮りたかったのですが、異音の確認で青梅線の列車が遅れてており、来る見通しがないためあきらめました。

高尾駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２４編成

　５３４Ｍがネックになっていたようで、１４５８Ｍが上り中線、５３８Ｍが上り本線に相次いで到着し、山線の普通列車が３本並ぶ異例な光景が見られました。上り中線に着発線変更となった５３５Ｍを撮ってみました。高尾駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０－１００４以下６連です。

高尾駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５３４は昨日の運用からスカ色のＣ１編成は間違いないところでしたが、特急列車の遅れに加えて梁川駅で停止位置の確認をやったとのことで２５分の大幅遅延。後の列車が不安なため５３４Ｍに乗り高尾駅まで行くことにしました。折り返しの５３３Ｍに変わったところでお面写真を撮影。高尾駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。後方に所定なら後走りになる貨物の８３列車を牽くＥＨ２００が顔をのぞかせています。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　４３７Ｍは高尾駅での接続待ちで１５分遅れとのこと。５３３Ｍもいつ来るか判らず、下り本線ホーム高尾方からの撮影にしました。姿を見せたのは１１５系Ｃ１０編成でした。１８９様の情報だと、これが最後の運用入りだそうで、明日は時間的に撮れないためＣ１０編成の見納めとなりそうです。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１０７６以下６連です。さようならＣ１０編成。

相模湖駅停車中４２６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

　今日は朝から白いものも交じる雨でした。少し寝坊してしまい、４２６Ｍには間に合うか微妙な時間に自宅をでましたが、山線、快速線、青梅線がどれもダイヤ乱れで振り回されました。「スーパーあずさ６号」の１１分遅れで、１０時を回っても中線に４２６Ｍが停まったまま。相模湖駅停車中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１－２０１７以下６連です。２１１系の２０００番台が目につきます。