立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０－３号機

　今夜は５６３Ｍで帰宅できました。貨物の８４６１列車は菱形パンタグラフのＥＦ２１０が牽引。俄然、撮影意欲が湧いてきます。１/２０秒のシャッタースピードでも何とか撮れるものです。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－３号機です。タキは１５両でした。

立川進入中８０７８列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９１号機以下の貨物列車

　木曜日のため「米タン」を撮りに南武線ホームに向かいました。先頭は８４６１列車を牽いていた２０９２号機と連番のＥＦ６５ＰＦでした。立川駅進入中の８０７８列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　２０９１号機＋返空タキ１２両です。９両の停止位置目標を出ないようにすると、後部が信号機と重なってしまい、撮りずらい場所です。

立川進入中８４６０列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９２号機以下の貨物列車

　立川駅で貨物の８４６０列車を今週初めて撮りました。久しぶりに撮り、左右のバランスが悪くて後のタキがギリギリです。ＥＦ６５ＰＦが目当てとは言え修正が必要です。立川駅進入中の８４５０列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　２０９２号機＋返空タキ１２両です。

相模湖駅進入中 １４５８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成

　１４５８Ｍは１０００番台のトップナンバーが前３両でした。３０００番台は来ませんが、山線内に４種揃うのも珍しいのかもしれません。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１－１００１以下６連です。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

　１１５系を撮る時の緊張感が抜けて油断したわけでもないのですが、５３４Ｍは危なく最後部をはみ出させてしまうところでした。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１１以下６連です。２０００番台が頻繁に撮れ、何もなければ明日の５３４Ｍは高尾駅の電留線に停まっていたＮ６０９編成になりそうです。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　４３７Ｍは５３２Ｍの折り返しのため、Ｃ３編成の逆向きを撮ることができます。土休日のような「スーパーあずさ６号」との被りが気にせずに撮れるのが平日のメリットです。中線に４２６Ｍもいませんが、停車中の写真は撮れない天気でした。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。

相模湖駅進入中４２６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

　４２６Ｍは２１１系固定編成の中では判別しやすいＮ６０１編成でした。「あずさ９号」が先に通過し進入時を撮影。相模湖駅進入中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。なぜかトップナンバーが「灰色」なのですが、同じ「灰色」でも１０００番台よりはきれいな感じがします。

相模湖駅進入中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　昨日は５２５Ｍで逆光下の撮影になってしまったＣ１２編成は、ローテーション通りのＡ３４運用で５３１Ｍで撮りました。土休日ダイヤだと９分の差がある５３２Ｍと５３１Ｍも平日は２分差しかなく、定時来ればどちらかをあきらめざるを得ないと考えていました。遅れを喜ぶのは不謹慎ですが、５３１Ｍが２分遅れのため２本とも撮れました。相模湖駅進入中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

相模湖駅進入中５３２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

 今日は会議などもなく５３８Ｍで出勤すればよかったのですが、Ａ４１運用のＣ３編成が５３２Ｍで撮れるため９時半前には駅にいました。中線の出発信号機が掛かってしまうものの、１１５系が限られてくるとしっかりと撮っておかなくてはなりません。陽の当たり方が良好なのはこの時間帯です。相模湖駅進入中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１１０２以下６連です。