相模湖駅進入中５４６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５２９Ｍで小淵沢に向かった１１５系Ｃ１編成が５４６Ｍで戻ってくるため、この列車だけ撮りに午後に再び駅へ行って来ました。上り本線ホームにするか中線ホームにするか迷いましたが、敢えて失敗のリスクが大きい中線ホームからにしました。晴天でパサパサした感じの「スカ色」ですが、運よく真ん中辺りに写ってくれました。相模湖駅進入中の５４６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。写真はどれも難ありですが、「青」と「クリーム色」の塗装は中央本線らしさ感じさせてくれます。

相模湖駅進入中工８４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５３号機＋ホキ４両の工臨

　１８９様から「初狩工臨」の情報を頂いており待機しました。以前は１０時１０分頃に通過だったので、９時５８分頃に変わっており５９半発の４２４Ｍと非常に微妙な時間になりました。今日は時刻通りの運転で被られずに済みましたが、相変わらずヒヤヒヤしながらの撮影になりました。相模湖駅進入中の工８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　１０５３号機＋ホキ４両の工臨です。ＪＲ東日本在籍の１０００番台は、配給列車を牽く双頭連結器付きの１０３０号機～１０３２号が圧倒的に多く、１０５３号機を撮ったのは以前に１回あったかどうかです。いつも正確な情報をご教示下さる１８９様にこの場を借りてお礼申し上げます。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

　４２４Ｍだと晴れていても側面が乱れることがなくなってきました。繰り言ですが、このアングルで「長野色」の１１５系を撮ることができないのが残念です。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

　駅構内に留まって５３１Ｍを撮影。Ｃ１編成が行ってしまえば２１１系しか来ないというのは寂しい限りです。相模湖駅進入中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成 ＋Ｎ３１８編成

　雨や曇りだと停車中の５２８Ｍは大丈夫ですが、晴れると前と横でムラが出てしまいます。発車した５２８Ｍを見ていたら、後の「普通」の幕が「白地」なのに気が付きました。２１１系の中でも、これは一目で１０００番台以外だと判ります。折り返して来た１４５５Ｍを撮ってみました。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３１８編成クハ２１１－３０４８以下６連です。破れて交換される前のＣ１４編成のクハ１１５－１０９３が「白地」だった記憶がよみがえって来ます。英語の表記もありません。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　久しぶりに青空が広がり気温も上がって過ごしやすい陽気でしたが、写真の写りは悪くなってしまいがち。５２９Ｍは駅構内に入って撮ることにしましたが、停車中の写真は側面が光ってしまいそうで進入時の撮影にしました。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。２１１系だと跨線橋と水平に撮れるのですが、１１５系はどうしても車両を追ってしまい傾きがでました。

相模湖駅発車の１４５２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　日曜日が出勤だったので昨日まで７日連続出勤でしたが、公休が取れてようやく一休みでした。ややバテ気味で起きるのが遅くなってしまい１４５２Ｍの１１５系Ｃ１編成は駅の中に入ったら間に合いそうもなく跨線橋から撮ることにしました。相模湖駅発車の１４５２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連。前の陽当たりは悪くありませんが、横は光って「スカ色」が潰れました。