相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「富士回遊９１号」

時刻が約３時間半ほど繰り下がった「富士回遊９１号」です。通過予定時刻が１１時５７分、中線から５３８Ｍが１１時５６発車予定と。新ダイヤでも「富士回遊９１号」は被りと紙一重の撮影になります。今日は５２８Ｍが発車後に通過で大丈夫でしたが。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士回遊９１号」です。順当なＮＢ－１０編成も、定期列車の増発が新型コロナウイルスによる利用客減のタイミング。今後の動向は予断を許さないかも知れません。

相模湖駅停車中５３８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

曜日に関係なく「あずさ１６号」を待避のため、新ダイヤでも５３８Ｍは中線着発のままです。Ｎ６０４編成で本日２本目の０番代クハ２１１撮影となりました。相模湖駅停車中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅進入中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

「富士回遊９１号」まで待つことにして、先行の５３７Ｍの進入時を撮りました。中線に５３８Ｍが到着するのと同じ時間になるため下り本線ホーム先端で撮らざるを得ませんが、やはり修正必要な傾きが出ました。相模湖駅進入中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。

相模湖駅進入中８１７０Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成「かいじ７０号」

「かいじ５６号」から「かいじ７０号」に改められたＥ２５７系０番代の臨時特急。相変わらず豊田車両センター常駐Ｍー１１１編成での運転が続いています。手前で撮った写真には、フロントガラスに架線柱が妙な形で映り、トンネルを出てすぐのコマをトリミングしました。相模湖駅進入中の８１７０Ｍ、松本車両センターの２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５７－１１１以下９連「かいじ７０号」です。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－２３号機以下の貨物列車

土休日は１１時台に列車のバリエーションが豊富になります。５３５Ｍの続行となる貨物の８３列車、コキ４両のみで最後部まで無理なく入りました。相模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－３号機＋コキ４両の貨物列車です。雨が徐々に強まり動くワイパー、自動車と違って左右の動きが大きく違います。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１８編成

小雨が降り出す中、再び入場して５３５Ｍを撮りました。１０００番代の運用で時刻、発車番線もこれまで通り。前は「灰白色」のＮ３２１編成、このアングルで撮ると色合いがすっきりします。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０－１００５以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－３編成「ホリデー快速ビューやまなし」

今年、相模湖駅で初めて撮影となる「ホリデー快速ビューやまなし」です。ホームの端で待つ人もなく、まずは無難に２１５系の姿を納めました。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－３編成クモハ２１５ー３以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。この列車を撮ると春の到来を感じますが、輸送量の大きな形式だけに、観光旅行客の減少が続いて運休の事態とならないかが懸念されます。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１８編成「あずさ９号」

「あずさ７号」から「あずさ９号」となっても、ほぼこれまで通りの時間に通過。前後を切る失敗をしやすいので要注意であることも同様です。今日はＳ１１８編成でした。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１８編成クハＥ３５２－１８以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１８編成

１０００番代の運用で時刻も変わらずの５３１Ｍ、今日は変わりやすい天気で曇り、映り込みや側面の光りも目立たずＮ３２４編成が撮れました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０－１００８以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

朝の「富士回遊９１号」がなくなり、５２８Ｍの中線着発もなくなった日曜日。これまでより約１時間遅い動き出しで、中線着発のまま残った４２２Ｍから撮影開始となりました。６両固定編成の運用に変わりはなく、０番代Ｎ６０５編成が晴れても影がかからずに撮れます。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１－５以下６連です。