JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅進入中530M 長野総合車両センター211系N611編成
530Mで姿を見せたN611編成も相変わらず薄い帯。停車中は晴れて影が掛かってしまい、曇っていた進入時に撮っておいた写真となります。相模湖駅進入中の530M、長野総合車両センターの211系N611編成クハ211ー2015以下6連です。
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相模湖駅発車の529M 長野総合車両センター211系N338編成+N311編成
528M~529Mは3000番代6両編成。甲府方は昨年11月から撮っていなかったN338編成です。検査はまだのようで帯が立てに消えたままです。相模湖駅発車の529M、長野総合車両センターの211系N338編成クハ210ー3039以下6連です。
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相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N606編成
422Mは7日で再びN606編成でした。通常の運用より早い回りですが、普段もたまに7日で同じ運用に入ることがあり、雪の影響によるものかどうかは不明です。相模湖駅進入中の422M、長野総合車両センターの211系N606編成クハ211ー6以下6連です。
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相模湖駅発車の527M 長野総合車両センター211系N604編成
朝のうちは時々曇る時間があり、快晴よりは見やすい527MのN604編成です。フロントガラス上がN311編成と同じような色合いです。相模湖駅発車の527M、長野総合車両センターの211系N604編成クハ210ー4以下6連です。
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相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N311編成+N338編成
月曜日から火曜日にかけては予報通りの雪。積雪は一時15cm~20cm程度に達したものの雨になったこともあって所々に残る程度です。中央本線は長時間の運転見合わせがあったようですが慣れない雪道を運転しながら出勤でした。日曜日から5日目で通常ならN322編成が528M前のはずですが3000番代N311編成でした。雪による影響で運用が変わった可能性が高そうです。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N311編成+N338編成クモハ211ー3020以下6連です。
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