分倍河原駅進入中３１１８列車 ６４１５Ｆ＋９００６Ｆ準特急新宿行

　昨日の人身事故にもかかわらず、２０１系Ｈ４編成はローテーション通りの４５Ｔ運用とのことで撮影不能。何があったのかＨ７編成は今日も出区していないようで、京王線の３１１８列車を撮ることにしました。薄曇のため、分倍河原駅で撮影しましたが、山田駅のつもりでホームをのんびり歩いていたら接近中。慌てて撮影したため、停止位置目標やらホームがかかってしまいました。分倍河原駅進入中の３１１８列車、６４１５Ｆ２連＋９００６Ｆ８連の１０連、「準特急」新宿行です。

山田駅進入中５１１８列車 ６０１４Ｆ各停新宿行

　「化け準特急」の８０００系各停北野行を挟んで、５１１８列車は６０１４Ｆでした。６０００系の各停は続く傾向があります。その間に入るとどうにもなりませんが。山田駅進入中の５１１８列車、６０１４Ｆ８連の各停新宿行です。

山田駅進入中５１１６列車 ６０１５Ｆ各停新宿行

　豊田駅からは京王高尾線の山田駅へ。八王子にＥＦ６５１１１８号機がおり、気になりましたが、午後から散髪の予約も入れてあり、６０００系に賭けてみることにしました。今日も２編成の６０００系を撮ることができました。。先に来たのは６０１５Ｆ。山田駅進入中の５１１６列車、６０１５Ｆ８連の各停新宿行です。

豊田駅進入中９５７３Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ６１編成「富士芝桜まつり号」

　２本目の「富士芝桜まつり号」は、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ６１編成でした。「ホリデー快速河口湖３号」ほとんど同じスジでもあり、「快速」表示で来るものと思っていたら、特製絵入りヘッドマークを掲出していました。「モモずきん」も入った、かなり凝った作りになっています。豊田駅進入中の９５７３Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ６１編成、クハ１８９－５０４以下６連の「富士芝桜まつり号」です。

豊田駅進入中９５６９Ｍ 小山車両センター４８５系「宴」「お座敷富士芝桜号」

　西八王子駅から豊田駅に移動し、河口湖に向かう「芝桜まつり」関連の臨電を２本撮影。先の「お座敷富士芝桜号」は小山車両センターの「宴」。相変らず外見からは団臨なのか臨電なのか分かりません。豊田駅進入中の９５６９Ｍ、小山車両センターの４８５系「宴」、クロ４８５－１以下６連の「お座敷富士芝桜号」です。

西八王子駅進入中７４２Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　こちらは高尾駅で営業列車となって折り返してきたＨ４編成。朝陽があたっている２０１系が撮れると早起きした甲斐があります。西八王子駅進入中の７４２Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。Ｈ７編成は豊田車両センター内で、昨日と同じ場所に止まっており出てこなかったようです。Ｈ４編成も国分寺駅での人身事故で運用が変わったようです。

西八王子駅進入中回７４３Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　近頃、休日になると朝６時過ぎに目が覚めます。今日も目が覚めた勢いで西八王子駅に向かいました。昨日は昼間に出て来なかった２０１系ですが、Ｈ４編成は４３Ｔ運用でスタートでした。この運用、豊田車両センター出区後、豊田～高尾間回送となります。「回送」表示が珍しいので掲載致します。西八王子駅進入中の回７４３Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。建物の影になり露出があまりありません。列番にも自信がありませんが…

西府駅進入中１２４８Ｆ 横浜・神奈川ＤＣのＨＭ付き中原電車区２０５系ナハ２編成

　４月に矢向駅で「横浜・神奈川ディステネーションキャンペーン」のヘッドマークを付けた２０５系を撮影。走行中の写真を撮りたかったのですが、西府まで乗った電車がヘッドマーク付き。昼間はあちらこちらで昼寝している編成が多い南武線のため、あきらめかけたところ、ヘッドマーク付きのナハ２編成が下って行き、立川で折り返して来るのを待ちました。西府駅進入中の１２４８Ｆ、中原電車区の２０５系ナハ２編成、クハ２０５－８６以下６連です。ヘッドマークが小さい上に文字が小さいのが難点です。どうせなら１８９系Ｍ５０編成並みに、巨大なシールを貼っても面白い気がします。

西府駅進入中１１３０Ｆ 中原電車区２０５系ナハ４６編成

　三日続いた雨も上がり、今日は快晴。ところが出勤時になっても２０１系は所在不明でした。見るのが確かなので豊田車両センターを覗いて見ると、２編成ともいました。八王子に赤いＥＦ６５ＰＦが来ていましたが、いつ出るか分からず、南武線の西府駅に行ってみました。３月のダイヤ改正で開業した駅で、初めて撮影してみました。立川方はカーブを曲がって直線になっていますが、ホーム先端で撮るとホチキスがかかります。先頭車改造の２０５系を撮影。西府駅進入中の１１３０Ｆ、中原電車区の２０５系ナハ４６編成、クハ２０５－１２０１以下６連です。

豊田駅進入中１１６１Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　Ｈ４編成も運用変更で６１Ｔ運用でした。時間調整中のＨ７編成に乗って豊田駅へ。ここでも雨がかなり降っており露出がありません。かろうじて編成を撮りました。豊田駅進入中の１１６１Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。土曜日に休みが取れなくなり、撮影できる時間は限られます。明日、どんな運用で出てくるのか（出てこないかも知れませんが）非常に気になります。

八王子駅進入中１２２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系は、ローテションどおりならＨ４編成が１９Ｔ、Ｈ７編成が３９Ｔ運用。Ｈ４編成は昼前に豊田車両センターに入ったものと思い、Ｈ７編成を撮りに豊田駅に向かいました。ところが八王子駅手前ですれ違うはずのない２０１系が横切っていきました。八王子駅で下車して撮影した２１Ｔ運用のＨ７編成です。肩が重くカメラが固定できず連写にしましたが、雨で露出も無く粗い画像になってしまいました。八王子駅進入中の１２２０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　三日続けて雨。朝方はかなり強く降っており、ダイヤ乱れがあってもおかしくない様子でしたが、特に遅れの情報も持たずに１２０２Ｍ～１２０２Ｔで出勤しました。雨も一時的に止んでおり、高尾駅での停車中に列番を入れて５４１Ｍを撮影。今日はＣ１編成でした。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成、クハ１１５－１０８４以下６連です。

三鷹駅進入中１２１７Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　Ｈ７編成は１７Ｔ運用でした。昨日は雨の高尾駅での撮影でしたが、今日は雨の三鷹駅で撮影。上りの快速の発車時刻から駅手前で被られるのを覚悟でしたが、微妙に時間がずれ、何とか「大月」表示の姿を収めました。三鷹駅進入中の１２１７Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

西国分寺駅進入中１１３６Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　あっという間に５日間の休みが終わり、また仕事が始まりました。今日もぐずついた天気でした。２０１系は２編成ともローテーション通りでしたが、連休明け早々にミスショット。３７Ｔ運用のＨ４編成を西国分寺駅で撮影したものの、タイミングが遅れ、雨樋が切れてしまいました。停車中に後部からも撮りましたが、あまりよい角度ではなく、恥ずかしながら失敗作を掲載致します。西国分寺駅進入中の１１３６Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

高尾駅停車中１５１４Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　やはり最後は２０１系。Ｈ４編成は３５Ｔ運用で、東京駅に向かう途中に豊田駅に停車中。送る途中なので断念しました。Ｈ７編成は昨日の休みから１５Ｔ運用でした。せっかく東京まで行ったので１３１５Ｔで東京から高尾まで通しで乗ってきました。前回、通しで乗ったのはだいぶ前で、いつだったかはっきりしません。高尾駅では激しく雨が降っていましたが、上り中線折り返しのため影響はありません。高尾駅停車中の１５１４Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。