立川駅停車中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１３３号機

　高尾駅で２１１系の試運転列車が来るか様子を見ていましたが、来ることはなく１２７８Ｔで立川駅に向かいました。立川駅到着と同時に下り１番線に貨物の８５列車が進入中。ＥＦ２１０のみの撮影になりました。立川駅停車中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１３３号機です。タキは短めの９両でした。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ２編成

　晴天ですが、５３５Ｍを進入時の曲がりくねった進入時の写真にしなくて済むようになりました。雪のためシャッタースピードが上がってしまい列番は写せませんが、停車中のほぼ真っ直ぐな編成に越したことはありません。これから撮影条件が更に良くなることが期待できます。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ２編成クハ１１５－３７８以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　５３６Ｍと同じアングルで撮った５３８Ｍです。こちらも危うく前面が黒ずむところでした。速度標識がシャッターを切る目安としては適当な位置なのですが、もうすこし引き寄せないといけません。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１１０４以下６連です。クハ１１５－１０９３の白地幕が破けていたため、破けていないのはますます貴重です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　今日は久しぶりに５４０Ｍで出勤でした。５３６Ｍから撮影を開始したのですが、シャッターを切る位置がまずくて前面に影が出てしまいました。スカ色１１５系はしっかり撮っておかなければダメですね。気を取り直して中線の５３３Ｍを撮りました。２月も末になり、側面に屋根の影が全く掛からなくなったのはありがたいです。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。

立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０－１０号機

　朝が早かったので遅くならないうちに退勤したかったのですが、立川から５６３Ｍで帰宅する時間になってしまいました。貨物の８４６１列車が撮れるのが唯一の楽しみ。今夜は期待通りの０番台でした。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１０号機です。後はタキ１６両、撮るたびに昼間ならと思わずにはいられません。

川崎駅進入中８５０Ｂ 浦和電車区Ｅ２３３系ウラ１４３編成

　東海道線ホームから元気に走っている京浜東北・根岸線のＥ２３３系を撮影。このアングルも晴れるとビルの影が気になりますが、川崎も曇っていました。川崎駅進入中の８５０Ｂ、浦和電車区のＥ２３３系ウラ１４３編成クハＥ２３１－１０４３以下１０連です。同じ神奈川県ですが、ここには残雪が全くありません。

川崎駅留置中 浦和電車区Ｅ２３３系ウラ１７７編成の一部

　南武線に乗ると眠気が出ます。うとうとしながら川崎駅まで着くと、東海道線ホームの先に京浜東北・根岸線用のＥ２３３系が見えました。何事かと東海道線ホームに向かってみれば、妻面を出し連結器が切断された無残な姿の中間車から止まっていました。昨日の未明に、工事用車両と衝突した編成の一部、川崎駅に下り１番線があるのを初めて知りました。２両目までが脱線、横転した映像ははニュースで見ましたが、工事用車両と時速６０Ｋｍで衝突して２両大破とは、軽量のステンレス車両は衝突事故の時に怖い気がします。川崎駅留置中の浦和電車区Ｅ２３３系ウラ１７７編成の一部モハＥ２３３－１４７７以下８連です。修理名義の車体新造で復帰となるのでしょうか。まさか事故車両が川崎駅に置いてあるとは想像もしませんでした。なぜかＥ２３３系の脱線に遭遇します。

相模湖駅停車中５２３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　晴れていれば逆光で見られない写真になる長野色１１５系の５２３Ｍ。今朝は曇っており色はあまり問題になりませんが、昼間はホーム上にほとんど見当たらない乗客がかなりおり、写り込まないように撮ると向かって左側がきつくなりました。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。昨日の５３２Ｍと同じ編成でした。

相模湖駅進入中５２６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１２編成

　午前中に川崎で会議のため８１０Ｍ～８１０Ｔで出勤でした。昨夜は雪かきの疲れで早く眠ったこともあって睡眠は十分。少し早めに行ってスカ色１１５系の５２６Ｍから撮りました。高尾から折り返し１４５３Ｍとなる列車ですが、５２６Ｍで撮るのは初めてです。相模湖駅進入中の５２６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１２編成クモハ１１５－３０４以下６連です。またもやＭ１編成です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　５３１Ｍまで撮って引上げることにしました。カーブを曲がって姿が見えるやいなや、白さが際立っていました。２１１系との置き換えが決まっているとは言え、検査切れの車両を運用できないのはもっとも。２月に全検出場のようです。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。残念なのは、白地の「普通」幕が破れていること。検査時にここまで見なかったのかも知れませんが、もしかすると甲府方白地幕のクハ１１５が消えてしまうかも知れません。この後は雪との４時間に渡る格闘で体中がパンパンになりました。

相模湖駅進入中５３２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　上り列車に何か来るかと思いながら５３２Ｍを撮りました。５３２Ｍは初めての撮影になります。相模湖駅進入中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１５１２以下６連です。先頭車改造のクハ１１５が前の姿も、この先どうなるの危ぶまれます。上り１番線は全く使えない状態で、ＥＦ６４の単機がこの時間帯に来るのはしばらくなさそうです。

相模湖駅停車中９５９５Ｍ 小山車両センター４８５系華「お座敷いちご狩り号」

　昨日はカメラのトラブルで撮れなかった４８５系「華」使用の「お座敷いちご狩り号」です。相模湖駅では特急通過待ちで中線に運転停車。雪と「華」の組み合わせは、文字通りに風流ですが、今回の大雪で山梨県のいちご農家の方々が大きな被害を受けたというニュースを聞くと複雑な心境です。相模湖駅停車中の９５９５Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」クロ４８５－２以下６連「お座敷いちご狩り号」です。雪のかかれていない箇所に足を踏み込むと、ズボッと積雪の中に入ってしまいます。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ１編成

　雪の中の１８９系を撮りたかったのですが、富士急行線内の大雪で「ホリデー快速富士山１号」は運休でした。出勤時間の前倒しで撮れていなかったスカ色１１５系を１４５５Ｍで撮りました。ふつうに撮ると暗くなってしまうため露出補正をして撮ってみました。まずまずのスカ色です。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ１編成クハ１１５－３５８以下６連です。豊田車、長野車の運用は平常通りに戻っていますが、Ｍ１編成とＭ３編成が立て続けに撮れます。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　先週の日曜日は自宅に戻れずウロウロしていましたが、まだまだ雪掻きが必要で、あちらこちら痛くなる前に撮影を済ませることにしました。朝方は曇っており撮影には好都合でした。「はまかいじ」の運転がないため空待避で中線に停まっている５２９Ｍからの撮影となりました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。昨日はスマートフォンの写真になりましたが、三日続けての撮影です。

立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０－１５３号機

　以前に使っていたカメラは職場に置いてあり、会社で使えそうな写真を撮っています。私物なのでＳＤカードを入れて帰りに貨物の８４６１列車を撮ってきました。今日はシングルアームパンタグラフのＥＦ２１０。岡山機関区の所属機で昼間には撮れない機関車ですが、菱形パンタグラフでないと物足りません。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１５３号機です。後のタキが１６両のフル編成でした。