相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１５編成

一昨日、関東地方は梅雨入り。どんよりとした曇り空が広がったものの傘が必要になるような雨は降りませんでした。５２９Ｍは甲府方に編成番号札が大きい１０００番代Ｎ３２２編成、高尾方に３０００番代Ｎ３１５編成。このところ１０００番代を撮ることが多くなりました。停車中に陽射しが少し出ています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１５編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅進入中１４６０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３４編成

１４６１Ｍ高尾方に１０００番代Ｎ３１７編成の姿を見てしまうと、大月から折り返して来る１４６０Ｍが気になります。３０００番代がほとんどの運用に１０００番代トップナンバーが充当されるのはまれだろうと思われ、１４６０Ｍを撮ることにしました。せっかくなので列車番号も写し込みたところ。陽射しがあると機器箱などが映り込むだけでなく、１/１００秒では露出オーバーとなってしまいます。トンネルから姿が見えた時には雲の間に太陽があって大丈夫そう。手持ちで手振れが出たら仕方がないとシャッターを切りました。やはりブレ気味、列車番号は斜めに写り、パンタグラフが切れかかった写真になったとは言え見られなくはありません。相模湖駅進入中の１４６０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３４編成クモハ２１１ー１００１以下６連です。往復とも撮らせて頂いた運転士様お二方に御礼を申し上げなくてはなりません。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３１７編成

昼頃からは雨雲が目立ち始め、遠くから雷鳴も聞こえてくる空模様。１４６１Ｍを撮っている間に小雨が降って来たもののゲリラ豪雨のような激しい降り方にはならずに済みました。前３０００番代Ｎ３３４編成、後が１０００番代トップナンバーＮ３１７編成という今日も後の方が気になる組み合わせです。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー３０４３以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

５３０Ｍは０番代で末尾が「３」のＮ６０３編成でした。撮影しない列車で見ることは少なくなかった編成ですが、４月、５月は写真がありません。陽が当たる方向が山側からだと、進入時に撮っても写りはスッキリしないのが難点です。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２７編成

明日。明後日と土日出勤のため金曜日に公休、今週平日は出勤より休みが多くなりました。５２９Ｍは１０００番代６両編成、前がフロントガラス上「灰色」をしたＮ３１９編成、後がラストナンバーＮ３２７編成です。午前中は晴れ、助士席側のフロントガラスは鏡のようになっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３０６編成

午後は雲が広がる時間もありました。今日はダイヤ通り中線着発の１４６１Ｍ、前はＮ３１３編成です。「普通」ＬＥＤ表示でも「ＪＲ」のロゴマークの色から３０００番代と察しがつく編成は少数派。後は３０００番代トップナンバー、折り返し１４６０Ｍでのクモハ２１１撮影は、また機器箱が映り込みそうな天気のため断念しました。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３０６編成クハ２１０ー３０２４以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

進入時を撮影した５３０ＭはＮ６１１編成。半年のブランク後２月、３月、４月に１枚ずつ撮れていたのが、５月は撮れずに１日過ぎてしまい６月初日の撮影となりました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２３編成

昨日と今日とで正月以来の連休にしました。朝から好い天気、ダイヤ乱れも無く定時運転の５２９Ｍを撮影。前は昨年８月に１４５９Ｍで撮ってから撮影していない１０００番代Ｎ３２４編成です。Ｎ３２５編成が４月に全般検査を受けたのは確認済みですが、この編成はこれからのよう。Ｎ３２３編成との１０００番代６両編成でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー１００８以下６連です。